近幾年我國的汽車行業發展的是非常迅速，在技術上也取得了很大的進步，有些自主品牌的汽車甚至已經超越一些合資車，很多的國產車也開始紛紛亮相，這也説明着國內的汽車行業競爭的非常激烈，同時也給合資車帶來了很大的壓力，這也證明着國產車的崛起，而且在價格方面，國產車也是非常的優惠，性價比也比很多的合資車都要高，也深受很多消費者的喜愛。
發展的較好的自主品牌主要有吉利、長城、奇瑞、比亞迪，這些都是國內的良心企業，製造的汽車不僅質量好，而且價格也是很便宜，同時它們的競爭也是非常的激烈，尤其是吉利和奇瑞，可以説是兩個死對頭一樣，從企業成立到現在一直想要分個高低，這兩個品牌在國內的口碑也都很不錯，那麼有些人就會好奇，吉利和奇瑞到底誰的質量更好？內行人：不用等五年，光看車門就知道。
內行人表示説，汽車在發生碰撞的時候，車門可以起到很好的保護作用，車門製作的結實才不會讓車內的乘客受到嚴重的傷害，但是吉利旗下的代表車型吉利博越，這款車的顏值是非常的高，而且價格也很便宜，深受很多消費者的喜愛，但是這款車的車門製作的十分簡單，而且採用的是拼接式的門板，裏面的焊點處也是非常的多，看起來很不結實，而且內部的線路排布的也是非常混亂，很容易發生故障。
我們再來看看奇瑞的代表車型瑞虎8，這款車的顏值可能比不上吉利博越，但是車門看起來要比吉利博越結實得多，這款車的車門採用的是一體化設計，完全沒有拼接材料，更沒有隨處可見的焊接點，做工是非常的精細，看起來也十分結實，也並不會經常的發生故障，讓人更加有安全感。
通過兩款車的車門對比就會發現，奇瑞汽車的製造是更加的精益求精，就連車門內部的小細節都製造的非常優秀，那麼整輛車的質量又怎麼會差，奇瑞這個品牌雖然沒有吉利的名氣高，但是奇瑞卻把精力全部放在了研發自己的品牌上面，如果加大宣傳力度的話，一定會有更好的成績，大家覺得呢？