車東西（公眾號：chedongxi）
作者｜木米
編輯｜Juice
高端純電SUV市場又來了一員猛將！
車東西3月30日消息，北京時間今日凌晨2點半，英國著名跑車品牌路特斯汽車發佈了旗下首款純電SUV——Eletre。
動力方面，Eletre使用EPA平台打造，並提供四輪驅動版本。這款SUV還將使用一個全新的800V電動架構，並採用容量超100千瓦時的電池組，最大輸出功率可以達到600馬力，零百加速達到了2.95秒。續航方面，Eletre的WLTP工況續航里程為600公里。
路特斯Eletre前臉
據悉，這款新車將在武漢智能工廠生產，並於2022年下半年正式投產。
路特斯汽車品牌成立於20世紀40年代末，2017年吉利集團收購了該品牌。作為一個跑車品牌，路特斯的這款純電SUVEletre從性能規格上都接近於超跑汽車的規格，這款Eletre發佈後也將會在同級別的純電SUV車型中掀起一場性能之戰。
一、基於800V架構打造 最高時速達260km/h路特斯ELETRE的外觀採用名為“風塑成型”的設計理念，採用溜背式造型，前臉非常具有辨識度。側面的輪圈有23英寸，也非常醒目。
尺寸方面，新車長寬高分別為5103/2019/1630mm，軸距為3019mm，此外將會有4座以及5座的版本。動力方面，新車採用前後雙電機四輪驅動，系統綜合功率超過440千瓦（約合600馬力）。
路特斯Eletre
據悉，Eletre是目前業內為數不多的採用了800V架構的SUV車型之一，因此在續航、充電方面都表現不錯。根據官方給出的數據，這款SUV20分鐘即可充電至80%，續航里程在WLTP工況下達到了600公里。
此外，這款Eletre在零百加速方面也達到了3秒內的水平，最高時速也達到了260km/h。
二、智能座艙可OTA升級 搭載激光雷達在智能化方面，這款新車將搭載路特斯首創的可翻轉激光雷達系統和先進自動駕駛輔助技術，搭配多種駕駛模式，還包含了HUD抬頭顯示等功能。
車身側面安裝的可伸縮攝像頭
Eletre新車裝備了34個駕駛輔助傳感器，其中車前端的擋風玻璃上方以及車的兩側都安裝了一個雷達傳感器，一共4個激光雷達。側後視鏡處安裝了電動倒車鏡顯示器，裏面有三個獨立的攝像頭——一個用於後視鏡，一個用於創建360度環視圖，還有一個用於支持整車的智能輔助駕駛系統。
Eletre座艙
但目前路特斯方面沒有給出這款智能輔助駕駛系統能夠提供哪種級別的輔助駕駛能力。
智能座艙方面，車機搭載2個高通8155芯片，整體算力達到了2.2GFLOPS，同時車輛前後座都配備了OLED觸摸屏以及可無線充電的托盤，並且全車搭載的ADAS系統以及車機系統均可以進行OTA升級。
其中前排的懸浮式OLED多媒體觸控屏尺寸為15.1英寸，同時車內後排座椅的扶手處也安裝了一個9英寸的觸摸屏。
Eletre後座配備觸摸屏
車內娛樂設施方面，Eletre配備了英國品牌KEF的音響系統，這是該品牌產品首次應用於量產車品牌。其中標準配置是15個1380瓦的揚聲器，採用Uni-QTM和KEF的環繞聲技術。此外車輛還提供23個2160瓦揚聲器系統，帶有Uni-Q和3D環繞聲技術的音響選配。
結語：傳統汽車品牌加速觸電路特斯的這款純電SUV雖然在加速性能、續航里程上拿出比較亮眼的成績，但正如外媒electrek所評論的，這個成績與特斯拉的Model X、Model Y的表現其實差距並不是特別大。 electrek甚至還表示，特斯拉的Model X Plaid會在比賽中擊敗它。
當然，作為一個90多年的汽車老品牌，Eletre也將會是路特斯在加速電氣化中作出的一次重要嘗試。隨着越來越多的傳統汽車品牌不斷推出自己的電動化產品，整個汽車產業的電氣化進程也在不斷加速中。