文/kk
説起奧迪這個汽車品牌，大家肯定都不會陌生，要知道奧迪的車型大大小小有幾十款，而且各個款型都具有自己個性，造型美觀。但是品牌旗下的奧迪A7一直被大眾被譽為品牌下的“最美車型”，自上市以來一直備受市場關注。在上汽奧迪國產該車後，更是讓A7成為熱點車型之一。其中進口A7 Sportback 3.0T車型，曾於2019年從中國市場退市，而 7月26日，奧迪官方發佈，進口A7 Sportback 3.0T車型正式迴歸中國市場，售價78.38萬元，比19款車型79.08萬元的售價要便宜了一些。
此前該車的2.0T版本已經在售，如今其全車系整體售價區間為58.58-78.38萬元。與上汽奧迪國產的A7L有所區別，該車由一汽奧迪進口引入，屬於“德國原版”車型。
外觀設計：
外觀方面，依舊採用家族式的風格設計，前臉採用大尺寸的六邊形前進氣格柵，內部加入了黑化的橫幅式飾條進行填充，配合造型精美的矩陣式大燈，看起來更加的有個性，有着不錯的視效，具有較高的辨識度。引擎蓋上幾條具有稜角的輪廓，將車頭的氣場進一步的強化。下方兩側採用了大尺寸的進氣口設計，而且新車在老款車型的基礎上對外觀進一步做出了升級， 裝備擴展黑色外觀套裝，比如：黑色保險槓、黑色外後視鏡以及黑色奧迪四環標誌，帶給了大家不一樣的新鮮感，整體造型看上去非常具有運動感。
從車輛的側面來看，最具看點的就是新車仍舊採用了Sportback溜背式車頂流轉出跑車的車頂輪廓，車身線條流暢，更加運動及緊湊，配合微微凸起的輪眉與側裙，盡顯肌肉感，整體具有較強的運動氛圍。尺寸方面，長寬高分別是4976/1908/1405mm，軸距為2934mm，新車定位中大型轎車，並配備21英寸輪圈。車身配色方面，奧迪A7 Sportback 3.0T提供9種車身顏色。
新車的尾部採用了遊艇風格的車尾設計與動態貫穿式流線型尾燈組合，夜間點亮之後將具有不錯的效果。此外，新車還配備了可升降擾流板，提高駕駛穩定性的同時讓車身的姿態更加動感，後包圍採用了黑色飾件，搭配隱藏式的排氣，使車尾的整體性更強。
內飾配置：
內飾部分，座艙內延續了2.0T車型的三屏內飾佈局，配備奧迪虛擬座艙增強版，標配智能泊車系統，可實現一鍵泊車入位。此外，新車還提供智能5G/V2X網聯模塊，這項技術的應用順應智能駕駛未來發展趨勢。A7 Sportback的內飾則更為重視駕駛者，並且加入了大面積30色車內氛圍燈。
配置方面，新車標配單天窗、運動外觀套件、無框設計車門、HUD抬頭顯示系統、語音識別控制系統、GPS導航系統、導航路況信息展示、道路救援服務、倒車影像、360°全景影像、定速巡航、自動泊車入位、藍牙/車載電話、CarPlay手機互聯映射、HAC上坡輔助、電動後尾門、感應式後尾門、電動後尾門位置記憶、智能遙控鑰匙、無鑰匙進入、無鑰匙啓動、行李艙12V電源接口功能。
安全配置方面，新車搭載主動剎車、胎壓監測系統、前方碰撞預警、ABS防抱死、EBD/CBC制動力分配、EBA/BA剎車輔助、TCS/ASR牽引力控制、ESP/DSC車身穩定系統、前排主/副駕駛位安全氣囊、前排側安全氣囊、側安全氣簾、被動行人保護、ISOFIX兒童座椅接口等配置。
舒適性配置方面，手機無線充電、前排座椅加熱/記憶、四區空調等一應俱全，3D音效，就像聽演唱會現場一般的感覺，前排座椅帶有腿部支撐功能，包裹感和支撐性均具不錯表現，後排的乘坐空間相比老款A7並沒有太大的變化，高聳的地台使得後排中部空間算不上奢侈。
車輛動力：
動力方面，新奧迪A7 Sportback 3.0T車型搭載代號為EA839的經典之作——3.0T渦輪增壓V6發動機，標配智能quattro四驅系統，與國產A7L 3.0T車型同樣的動力總成，最大功率為250kW，最大扭矩500N·m，匹配的是7速濕式雙離合變速箱，零百的加速時間為5.3秒，國產奧迪A7L為5.6秒。
競爭對手：
眾所周知，進口Sportback溜背造型的奧迪A7之外，上汽奧迪推出了取消溜背造型、加長軸距的奧迪A7L，當前的市場指導價為43.77-77.77萬元。官方特別強調將“強化運動和高端的品牌形象，突出運動屬性和豪華品質。”這也是兩款車型在國內市場的定位區別。
主要的競品車型包括同為進口身份的目前奔馳CLS也已完成了換代動作，寶馬6系則隨着8系的復活處在產品週期末期原地踏步的階段，而整體頗具市場好評的A7則更佔據細分市場的上風與優勢，畢竟兩款競品均為2.0T版本。
總結：
這次進口原版車型的到來，沒有放在上汽奧迪，而是由一汽奧迪進口引進，這一次的原版大溜背、3.0T的動力，兼顧運動氣質和優雅線條的A7是奧迪旗下最美的車型，徹底把對A7L失望的潛在用户給安排上了，這樣的A7才是大家心裏想要的A7，希望可以大賣吧！