配備四驅系統，這款純進口硬派越野車，好玩少見不到十萬

在國內市場，我們所能買到的硬派越野車價格都不算太便宜。特別是一系列日系硬派越野車，雖然配置很低，但是價格卻是高得離譜。

即便是已經退出國內市場的鈴木吉姆尼，據説加價都到10萬了。

而今天我們要説的這款車，堪稱俄羅斯版的吉姆尼，他就是拉達Niva。

這是一款有着悠久歷史的車型，更是有着拉達“小吉普”的稱號。首款車型誕生於1977年，由伏爾加汽車製造廠生產，至今已經有40多年的歷史了。

這款車曾經在西方的四驅車市場，市場佔有率達到了40%左右，是一款非常暢銷的車型。

憑藉其出色的越野性能，到了上世紀80年代拉達niva更是出口到了日本。

據媒體報道，新款的拉達Niva在海外市場已經上市，起售價為939900盧布，約合人民幣9萬元。

而在國內市場，依然採用平行進口的方式銷售。

雖然在一些人眼中，拉達Niva甚至就是工業垃圾。但是，這款車卻是最能夠代表蘇聯汽車工業的產品。

新車在外觀的設計上，依舊採用了非常原始的造型設計。一眼看上去，你可能會覺得這是一款上世紀80年代的車，確實毫無任何的美感可言。

而且整車在焊接噴塗工藝上，也可以説是差到了極點。可能在戰鬥民族的眼中，這並不重要。

在內飾的設計上，拉達Niva同樣也是非常的古老，或者説是復古。中控台上所有的按鍵，全部採用了物理按鍵。至於用料和做工，更是毫無質感可言，除了硬塑料還是硬塑料。

好在該車配備了座椅加熱、電動車窗以及電動外後視鏡和後視鏡加熱等功能。

動力方面，拉達Niva達到了1.7L自然吸氣發動機，匹配5速手動變速箱，最大功率61千瓦，最大扭矩129牛米。零百加速為19秒，最快車速140km/h。

拉達Niva不僅配備有全時四驅系統，而且還提供了前、中、後差速器。為了更大限度地提升越野性能，對後懸架也進行了強化升級、加固傳動軸和發動機曲軸箱保護。

另外，車頂還配備有金屬行李架。

雖然外觀內飾很拉垮，也沒有什麼科技配置，但是對於喜歡玩車的人來説，拉達Niva卻是一款性價比非常高的大玩具。

不過遺憾的是，在國內市場想買到這款車太難了。

可能因為如此，目前拉達Niva在二手車市場也非常的搶手，據説比新車還要貴。