兼顧實力與個性，哈弗H6S與長安CS85 COUPE誰更值得入手？
哈弗H6在中國SUV市場中就是一塊金字招牌，該車常年所保持的出色銷量和口碑讓它擁有了大量的用户羣體。如今哈弗品牌在H6的基礎上打造了H6S這一全新車型，其定位為轎跑SUV，今天車叔便找來了同樣為轎跑SUV的長安CS85 COUPE與這款車型進行一番對比，看看這兩個兼顧實力與個性的選手究竟有着怎樣的表現。
哈弗H6S於2021成都車展期間正式發佈，預售價格13.89~16.49萬元。2021款長安CS85 COUPE在今年年初完成產品更新，新車全系共具有6款配置，售價區間為11.99~16.49萬元。接下來讓我們選取兩車的頂配版本進行對比，在價格差距不大的情況下，哪款車型的產品力表現會更好一些呢？下面讓我們來詳細瞭解一下。
外觀設計
哈弗H6S外觀與全新哈弗H6系列產品有着較大的區別，該車採用了哈弗全新的設計風格，前臉部分立體的格柵很有層次，包圍下方配備灰色裝飾件來進一步豐富車頭的細節。兩側犀利的前大燈組採用LED光源，並且具備矩陣式大燈，自適應遠近光等功能，科技配置方面有着不錯的表現。
長安CS85 COUPE經歷改款之後，整體造型變得更為動感，新車細節採用了和家族其他車型比較類似的設計手法，其中前中網造型基本沒變，但內部飾條變成了黑色樣式，並且具備紅色裝飾條作為點綴，細節之處也用黑色噴漆裝飾代替了原先的鍍鉻飾條。兩側前大燈組通過中網上方的飾條與之進行連接，燈光方面應用LED光源，並且具備轉向輔助燈，LED車前霧燈，大燈高度可調等一系列功能。
車身尺寸方面，哈弗H6S的具體長寬高分別為4780×1890×1680 mm，軸距為2800mm，在緊湊型SUV中算是比較大個的。新款車型溜背式的設計讓整個車身看上去不會太過臃腫，車底所匹配的輪圈使用亮黑色設計，進一步強化了整車的運動感，輪胎來自於固特異的F1系列，規格達到19英寸。
長安CS85 COUPE的具體長寬高分別為4728×1845×1665 mm，軸距為2705mm，在關鍵的車身長度和軸距水平方面稍顯落後。新款車型的車頂依舊是頗具個性的溜背式風格，走在道路上的辨識度很高，頂配版本車型輪圈同樣達到19英寸，多輻條Y字型設計讓它看上去非常炫酷。
哈弗H6S的尾部設計很有新鮮感，車頂部位增加擾流板，讓整個車尾末端看上去不會是光禿禿的。兩側尾燈組內部設計細節不錯，中間部位匹配了仿碳纖維飾板連接，尾燈的佈置也起到了拉高車輛視覺效果的作用。
長安CS85 COUPE車尾貫穿式的鍍鉻飾條得以保留，上翹的尾部線條營造出了比較強烈的敦實感，這也是從老款車型上一直延續下來的設計特徵。全新樣式的尾燈改用燻黑燈罩設計，同時新車於後包圍處匹配類似於擴散器的裝飾，雙邊共四出的排氣口也能提升整車氣勢。
內飾設計
哈弗H6S內飾設計也使用了運動化的造型，黑色為主的風格配合上大面積的碳纖維風格飾條和亮色縫線裝飾將內飾的運動氛圍烘托得足夠極致，且整體看上去不會特別凌亂。主駕駛正前方的真皮多功能方向盤配備有實體按鍵，後方是12.3英寸的全液晶儀表盤，並且匹配全綵HUD顯示屏，配置在同級別中也算是拉滿的。中控台上方的觸控液晶屏尺寸為14.6英寸，內部配備車聯網功能，根據官方的信息顯示，它包含有科大訊飛提供的語音識別功能，人臉識別功能以及氛圍燈光秀等功能。
長安CS85 COUPE的內飾整體設計並未發生變化，其中新車延續了老款車型環抱式座艙設計，紅黑拼色所營造出的年輕化和運動化氣息與外觀相呼應。三幅平底式的方向盤造型傳承自老款，依舊是類似於某德系品牌的樣式，沒能換成長安最新的款式稍有遺憾。12.3英寸的內嵌式觸控液晶屏針對內部智能車機系統進行升級，其中新車採用梧桐車聯TINNOVE系統，新的車機操控流暢度有所提升，並且在功能方面得以豐富。
哈弗H6S車內座椅採用皮質+翻毛皮材質混搭包裹，功能方面支持座椅多向電動調節。車內前排座椅採用運動風格設計，縫線和安全帶與內飾亮色相呼應，座椅靠背貼合於人體，並且兩側護翼突出，具有良好的包裹性。
長安CS85 COUPE車內座椅運用仿皮面料包裹，功能方面支持主副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱/通風，駕駛位電動座椅記憶等。新車前排內部填充物軟硬程度適中，坐墊長度優異，對於前排乘客具有較好的腿部承託。
哈弗H6S後排座椅在材質運用以及做工方面與前排保持相同水準，該車後排中間地板凸起幅度不大，整體的空間表現優良，後備廂內比較規整，也提供有電動尾門功能，第2排座椅支持4/6比例放倒，空間拓展性良好。
長安CS85 COUPE後排受到車頂造型的影響，頭部空間較為侷促，但好在中間地板幾乎純平，且中間位置座椅的填充物同樣柔軟，乘坐感受相對優異。
動力系統
哈弗H6S動力方面配備2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率210馬力，峯值扭矩325牛米。傳動系統方面，與之相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
長安CS85 COUPE動力方面同樣配備2.0T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為233馬力，峯值扭矩360牛米，性能表現稍顯領先。傳動系統方面，與發動機相匹配的是8速手自一體變速箱。
車叔總結
通過以上各方面的對比，我們可以明顯看出這兩款車型的優勢都比較明顯。其中哈弗H6S的整車內外設計更為運動化，外部空間和車內乘坐空間表現更好；長安CS85 COUPE的配置表現豐富，並且在動力性能方面也稍佔優勢。從日常用車角度來看，哈弗H6S的適應性會更強一些，該車誕生於長城檸檬平台，不僅顏值在線，內部配置以及核心系統是同級的一流水準，車叔也是十分期待這款車型的正式上市。