買車別亂選，這5大品牌保值率最高，豐田只排第三，大眾沒能上榜

2021-04-30由勞新忠發佈於綜合

很多人買車，或許看重的是價格是否便宜，外觀/內飾否好看，配置/動力是否豐富或強勁，乘坐空間是否寬裕等等，當然，這些都是沒有錯的，畢竟都是一輛新車能夠讓人直觀感受到的部分。但是，部分人其實已開始慢慢重視汽車的保值率了，也許有人會説，難道買新車就是為了二手車能夠賣個好價錢嗎？關注保值率沒有什麼意義。實際上，購車網小編認為，二手車保值率其實還挺重要的，它不僅僅反映的是每輛車的殘值率。

保值率越高的車，意味着賣車時別人越可能出高價購買，對於車主來説賠的就越少。而對於二手車保值率的影響因素有哪些了？小編看來，有品牌、保有量、銷量、新車價格、質量穩定性、車輛本身狀況、使用年限/里程等。而保值率高的車，往往都是質量可靠小毛病少，即使是二手車，大家對它的質量也有信心。下面，我們就來看看五大保值率最高的汽車品牌，供大家參考。（數據來源：7月15日，中國汽車流通協會與精真估聯合發佈“2020年上半年中國汽車保值率研究”報告）

第五名：斯巴魯

3年保值率：70.88%

斯巴魯如今在國內存在感是越來越低，銷量也不出色，似乎並沒有對它的保值率有多少影響，水平對置發動機+全時四驅系統是斯巴魯最大的特色，因此斯巴魯車型往往都有極佳操控性能，高速過彎穩定性能給人十足的信心。目前國內在售的有斯巴魯XV、力獅、森林人、傲虎等四款車型，價格在19-31萬左右，作為進口車型來説，這樣的價格並不算太貴，不過斯巴魯難以大受歡迎的關鍵在於，在設計上有點與時代脱節，不管是外觀還是內飾，流行時尚元素都比較少，依然是堅持着自己的那套，並沒有做到與時俱進。

第四名：本田

三年保值率：74.27%

雖然本田品牌排在了第四名，相比斯巴魯來説，74.27%的三年保值率還是要強很多的。本田旗下具體車型保值率方面也是相當突出的，思域是緊湊型車保值率冠軍車型，1-3年保值率分別高達87.25%、81.64%、73.35%。雅閣作為中型車三年保值率達到了73.78%，排在了同級別的第四名。另一王牌SUV本田CR-V，三年保值率為74.52%，在緊湊型SUV級別也是領先的。

第三名：豐田

三年保值率：75.14%

豐田排在了第三名，應該屬於意料之內，畢竟向來有“開不壞的豐田”之説，質量好，小毛病少，是豐田車的大賣點。那麼具體車型方面，普拉多保值率是高的“嚇人”，1-3年保值率分別是97.41%、90.10%、87.09%，開幾年都不怎麼虧。豐田旗下另一款車型漢蘭達，也是相當了得，1-3年保值率分別為95.82%、88.10%、77.06%。另外，卡羅拉、凱美瑞等車型也是同級別名列前茅的。

第二名：雷克薩斯

三年保值率：78.55%

相比豐田，雷克薩斯的保值率又上了一層樓，三年保值率高達78.55%，能夠如此保值，與雷克薩斯終端市場價格堅挺是密不可分的，但最為關鍵的還是質量好。具體車型方面，我們來看看雷克薩斯旗下的銷量王ES，這款車雖然有不小的爭議，比如主銷車型搭載的是2.0L自吸發動機，被調侃為“小馬拉大車”，加速佛系等。保值率則是居高不下的，同級別第一，1-3年保值率分別有96.93%、89.42%、82.49%。雷克薩斯RX同樣是同級別冠軍，3年保值率依然有86.92%，幾乎沒有多少折價。

第一名：保時捷

三年保值率：78.79%

你會發現前五名已有四家日系品牌，但冠軍卻是德系的保時捷，三年保值率力壓雷克薩斯，高達78.79%。保時捷在國內銷量增長強勁，買的人是越來越多。旗下兩大王牌車型，保時捷Macan和卡宴，表現是足夠出色的，保時捷Macan 1-3年保值率分別為94.92%、86.22%、75.67%。卡宴作為百萬級豪華SUV的王者，1-3年保值率分別為96.71%、87.32%、81.07%。

保值率其實是一款車綜合水平的體現，不僅對大家購買二手車有比較高的參考價值，其實，對於那些購買新車的消費者，參考價值也是不小的。