楠木軒

看不起法系車?這車零百加速僅需4.3S,能扮豬吃老虎,若量產賣瘋

由 完顏翠琴 發佈於 綜合

文/汽車故事丫

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説到表演汽車,很多人都會想到世界三個主要的性能部門,是的,他們是寶馬M系列,奧迪的S / RS系列,梅賽德斯 - 奔馳AMG系列,而這三個獨特的名字實際上也有Subaru的STI系列,豐田的TRD系列和Cadillac V系列,但不得不説這三個背後它實際上是有點令人着重的,原因主要是他們的主要戰場不在中國,所以人們知道人們很少有人。

在這種情況下,您還有任何性能模型嗎? undoO,答案當然不僅僅是這一點,因為除了德國,美國和日本的績效模式外,法律制度還有兩輛刷子在績效車領域,而這輛車的出現也足以看到合法的車。噴霧猛擊臉,誰敢説非性能汽車?不多説,急於看到今天將推出的這一模型。誰説沒有表現?這個“508”零加速只需要4.3秒,並且性能不會損失Rs,AMG。

雖然今年的法律汽車在中國銷售所有最好的,但不可否認的是,法律汽車仍然是歐洲第二大汽車集團,因此法律在中國市場失敗,但它看起來像歐洲甚至全世界。整體表現和力量仍然無法無法。就像今年3月舉行的日內瓦車展一樣,標準品牌作為一輛法定汽車的一個法律汽車並不僅受到了中國市場的銷售,但它處於強烈的設計,調整工程師工程師工程師。學校的508名高性能概念車,雖然這輛車的外觀暫時沒有大規模生產,但由於批量生產才遲到,所以我認為最好忘記法律中的那些。銷售瑣碎的事項,集中注意到法律建造的績效車是一種水平。

具體而言,這個標緻508新車的高性能概念版本的新車繼續新的508設計,但已經加入了許多運動套件,使其非常激烈。正面具有豐富的線路,設計了許多誇張的折線,並添加了醒目的黃綠色元素。在周圍不僅誇張時,它還採用3D打印技術,雙面上的過度引人注目的空氣引導端口可以更好地消散制動系統。對於整個車輛,幫助前部前部正面前正面前正面前部前面的前部的黑色標緻獅子獅子標誌和508。前前燈的圖案是不奇怪的,新的508有,從燈具的白天運行,視覺效果也很好。黃綠色空氣引導口,讓汽車的顏色更富裕,也可以為制動冷卻發揮非常重要的作用。

側面形狀差異很小,但體育感覺表明它是不同的。外部後視鏡是由碳纖維製成的,這看起來完全戰鬥。五色雙色立管,帶有黃色綠色制動輪尺,輪胎也用於米錫飛行員輪胎。尾部的主要變化也被包圍,誇張的擴散器引入了其運動屬性的定位。尾燈和普通版本沒有變化,但內部結構仍然可以被視為獨特。

進入汽車,內部的整體佈局豐富,中心鞏固是由司機創建的,以及車內大量的黃綠色非常像。方向盤是雙重的,並且黃綠色識別位於底部,上部使用碳纖維材料。完整的LCD儀器還使用黃綠色元素,清晰度和UI設計,似乎並不混亂。戰鬥模型的座位採用Alcantara +皮革混合物的設計,也有一個綠色縫合線,視覺上看起來非常好。後尾門也是一個大功能,開口很大,內部非常平坦,座椅也支持4/6比例。

最後,這個Peugeot 508高性能概念版本配備了1.6Tpuretech200發動機和電機的電力系統,最大功率為500 HP,最大扭矩730 NI,官方聲稱只有4.3秒,整個它可以比較到奧迪RS系列,梅賽德斯 - 奔馳AMG系列。換檔桿與正常汽車不同,也是一個8速E-8eat齒輪箱。底盤懸架部分採用前麥克弗森的後平行後獨立懸架,而底盤則設計並參與符號的建設和參與。所以我不得不説Peugeot 508高性能概念版本這輛車仍然非常牛。

一般來説,當我們正在唱歌時,當你看不到法律時,法國汽車也可以發射這樣的“有趣”的標緻508高性能概念版,我認為這是非常有趣的,而且還反映了法國人人們為汽車有“輔助”。要了解誇張的運動套件,令人耳目一新的框架,4.3秒為0-100km / h加速等級,50km純電力,各種條件足夠,Peugeot 508高性能概念車是一個非常平衡的汽車,因為它可以跑得非常平衡快速,它可以很容易地實現零排放,最重要的是,雖然它是一個概念車,但它非常接近批量生產,所以這樣的法律車你感覺不太可愛嗎?

不足:根據車主聲譽,標緻508L一般張力,開始不暢,空間盒不夠,逆轉圖像差,發動機噪聲大,模型是不合理的,中央控制屏幕是大黑邊設計,駕駛位置空間它有點小而其他問題,我希望製造商可以在後期提高。

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