現在的汽車市場中很多車主都根據車種的銷售量來選擇車種，在SUV市場中也不例外，在高銷量下的車型中，維持率和口碑遠遠超過了同一系列中其他車型，只有在一種車型的銷量和同系列車型的銷售排名不斷提高的情況下，才有汽車市場中所謂的經典車型，其中SUV序列車型中的哈弗H6車型和途觀L車型都是在高銷量下才是經典車型，同時，從汽車市場的發展角度來説，經典之稱的車型在發展過程中具有很重要的意義。
事實上，隨着汽車市場經典車型的出現，很多用户在無視該系列車型發展過程的前提下，打造了驅動型車型，以緊湊型SUV系列車型為例，近兩年的汽車市場有所下降，但首批推出了SUV車型的長安汽車，SUV車型也同樣在SUV序列車型中運行得很好，使用，作為近兩年汽車市場銷量不斷提高的轎跑SUV車，雖然到目前為止發展的時間不是很長，但擁有很多車型，此時車主更應該想到的是BMW X6車型，其他車和SUV車的銷量雖然有一定的差距，但同樣質量的車種可以屈指可數，正好，今天的主角奔馳GC-Coup是可以對抗BMWX6的SUV車，這次是奔馳最高的SUV、Couple的車身，最大輸出功率為258馬力，比BMW、X6更實際。
只是車型轉換型SUV車，在注重細節的同時，展現出比BMW、X6更強的運動感，在頭的設計上顯示出高質量感，其中，兩側前燈內部的燈腔設計採用了雙重設計，使用銀色裝飾板，製造出多個LED珠的視覺感受，前燈周圍的設計採用了“折回”的2種LED磁帶配置，並且，在進氣口的中間大尺寸的車標和點陣形的銀色裝飾板的配置下，充分表現了中高端定位模型的品質感，而且，在這輛車上改變了寬鬆的銀色購物中心的設計，進一步提高了Inter Greel的檔次感，其次，根據下吸氣口的配置雙E字形的設計，中間黑色裝飾板的添加不僅是貫穿式的設計，隨着黑色裝飾板的增加，保證了轎廂在SUV上行駛所需要的運動感。
來到身體側面，在Coupe設計下，成為了整體外觀設計中具有強烈運動感的設計，而且，在車的後部設計中，這輛車不僅使用了磨砂板，還使用了兩側的兩個運動部件，在環狀設計下的尾燈下多個LED光帶的配置也與中高級定位相吻合，在眾多外觀設計下，內部裝修中還增加了12.3英寸的多媒體配置。
其次，在運動感強的外觀下這輛車也不能缺少動力配置，在2.0T渦輪增壓發動機的配置下，該車最大功率達到258馬力，與舊車相比，BMW、X6的車型中2.0T的車型更強，另外，該車在9AT變速箱的傳動系統和四驅系統的配合下，可以體驗更多的駕駛樂趣。##&ℑ