汽車上最重要的零部件是什麼呢？有人認為是發動機，但我認為是汽車的剎車系統，如果剎車系統不好，根本就沒有辦法保證我們的安全。以前的汽車電子化程度都不算很高，所以汽車上很多操作都需要我們去手動完成，不過後來科技進步了，所以汽車的電子化程度也高了，再加上行車電腦的加入，剎車也可以由電子儀器來協助完成了。
現在市面上賣的汽車基本都有兩種剎車方式，一種就是機械式的手剎，還有一種是電子手剎。電子手剎是非常方便的，只需要按下車上的剎車按鈕就可以了，機械手剎相對來説繁瑣一些，如果是一些力氣不太大的女生，在拉手剎的時候，還可能會因為力氣不夠拉不到位。但是很多人都覺得，電子手剎是依靠行車電腦來操控的，它的安全性沒有機械手剎高，到底是不是這樣呢？
在這些人的印象當中，機械手剎與腳剎之間是互相關聯的，在拉起手剎的時候，腳剎基本也就踩下去了，制動效果會更好一些。而電子手剎就只是一個按鍵，如果行車電腦失靈了，電子手剎也就不好使了，那剎車就會出現問題。這種擔憂當然我們也能夠理解，不過現在的技術很發達，行車電腦不會無緣無故失靈的。
從某一些測試的結果來看，電子手剎甚至要比機械手剎更安全一些，只要把電子手剎扣住不放，它就會一直頻繁點剎，再加上車上有ESP車身穩定系統，可以保持車身的穩定性，所以可以極大地縮短停車的距離。而且這樣做的話，也可以避免因為急剎車而導致翻車的情況發生。
而且在半坡的時候，如果是機械式的手剎方式，在半坡上起步，有可能會因為手腳配合不到位，導致車輛熄火，甚至還可能會發生溜車。但如果是電子手剎的話就比較好控制，只要按下去就不會發生溜車的問題。所以從這方面來看，電子手剎也要更安全一些。
小編短評：隨着汽車電子化時代的到來，汽車上一些安全配置也變得越來越智能化了，小編也覺得電子手剎相比機械手剎來説也更安全一些，而且操作也更簡單一些。如果我們忘了放開電子手剎，汽車也沒有辦法啓動，可以避免一些意外情況發生。機械手剎比電子手剎更安全？內行人分析，看完就明白了。