白色邁巴赫62S，國內不足5輛

梅賽德斯-邁巴赫S級如果是轎車中的豪華，那誰又是奢華呢？千萬級的 邁巴赫62已經是過去，留下來的是榮耀和傳説，留下的是奢華。邁巴赫62不僅是設計和工業的完美結合，還是眾多社會名流賦予它的品質內涵。它的身價大家都知道，一千萬人民幣起步，白色的邁巴赫國內不足5輛。沒有特別好的詞來形容它的震撼，大氣。

邁巴赫62的長不僅代表着豪華商務，還彰顯出了奢華行政，也正是這樣，邁巴赫62在國內成為了商界大佬們的第一選擇。6.165米長的車身配上3.827長的軸距，絕對是轎車界金字塔頂端的，這樣一看，邁巴赫S級就有點微不足道了。這樣的一台車，別説是從你眼前開過去，就算是這樣停着，都會讓你有發出驚歎，車身的修長讓人過目難忘。

車頭的車標並不是奔馳的星標，而是雙M標識，時刻在告訴人們，這不是一台普通奔馳。直瀑式的格柵也是區別邁巴赫62和62S最簡單的方法，62S有12根雙條幅，62則是20根。這樣的格柵在如今的邁巴赫S680上和邁巴赫S680普爾曼上都用了這樣的設計。個性化定製是高貴的一種表現，邁巴赫62S在當年是可以個性化定製的。

外觀的油漆飾面，內飾的材質，鍍鉻的尾喉，迎賓踏板，隔板，顯示器，香氛等等都可以定製。全景天窗也是需要定製的，16820歐元，定製了這個，你就可以躺在後排遙望天空了。一般來説，駕駛座和副駕駛是全車的重點，但是在邁巴赫62上就不一樣了。邁巴赫62S的精髓可不在內飾設計上，而是後排體驗上。

後排是兩個單獨的座椅佈局，滿滿的奢華行政氣息。對於邁巴赫這種千萬級的奢華轎車來説，內飾已經算低調的了，不過後排的奢華氛圍在那個年代已經是極致了。後排有着絕密的空間，車載冰箱，純銀的高腳杯(要加價)可以用夾子固定在座位中間的茶几上，車內有帶杜比環繞聲的高檔音響，有21只喇叭來營造各種氣氛，電視機、CD、兩個DVD顯示屏應有盡有。

如果還覺得配置還不夠，沒關係，有各種個性配置讓你選擇。特殊的顏色，特殊的材質，增加幾個儲物盒，雪茄盒，又或者是座位旁邊真絲的電動窗簾，一切都可以做到，至是邁巴赫交貨時間會很長，還需要高昂的費用。邁巴赫的動力完全可以和跑車相提並論，雙渦輪增壓6.0升V12引擎，最大612馬力，最大扭矩1000牛米。這個成績當時可以位居世界量產轎車之首。

坐在後排是一種享受，但是要開它並不容易，接近6.2米的車長不是誰都可以開的，需要你擁有A1駕駛證。邁巴赫62S可以輕鬆獲得大家的目光，也可以體現乘客的尊貴身份。白色邁巴赫62罕見，在香港，有一台白色邁巴赫62S，懸掛的車牌是“5”，這台車的車主是富商劉鑾雄。1993年，他花250萬港幣買下了5號車牌。劉鑾雄有4台邁巴赫62S，只有白色那台很少露面。

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