楠木軒

哈弗全新“小H6”已有實車到店,顏值更時尚,軸距2米7,主打親民

由 鹹春葉 發佈於 綜合

誠然,全新一代哈弗H6的誕生之所以能引發國內車市的震動,確實很大一部分因素是因為其國民銷售“神車”的光環;但其實,更深次的原因恐怕還得算是其和哈弗大狗一樣,都是出自於長城嘔心研發的全新“檸檬平台”之下的產物。當然啦,既然有着如此強力的平台加持,自然也不會僅用在兩款車型上了不是?於是乎,又一款出自檸檬平台的哈弗全新SUV即將上市;並且,它還有一個極富詩意和青春化的名字。而它,便是哈弗初戀!

得益於 哈弗初戀已在不久前公佈了預售價格,並有望在本月11號正式上市;近日已有網友在當地4S店中拍到了它的實車身影。那麼,哈弗初戀還將給我們帶來哪些驚喜呢?一起來看看吧。

首先要説的是,由於和全新一代H6一樣是出自於檸檬平台;因此,哈弗初戀的外觀還讓它被外界戲稱成了“小號H6”。它的前臉一樣會有金屬織網填充的六邊形格柵,且在下壩進氣口中,也會加入形似獠牙的結構造型;但其尖鋭的頭燈處,卻延展出了蜿蜒走向的LED“淚痕”,使之前臉所展示出的時尚與大氣質感,絲毫不會輸給全新一代H6,甚至在某種程度上,還會更加突出一些。

車側一面,輪廓清晰的腰線呈上揚走勢,結合小幅度傾斜的C柱造型,還表現出了比較強勁的動感趨勢。

車尾部分,雖然初戀並沒有像全新一代H6那樣使用貫穿式尾燈佈局;但形似鐮刀的尾燈結構,不僅能呼應前臉的設計走向,還是彰顯出了更多的個性成分。此外,下順趨勢的高位擾流板,結合後包圍中的亮色雙排氣掛件,則再次昇華了它的時尚與運動色澤。

內飾部分,平直的線條切割出了十分鮮明的層次感;且全液晶儀表和懸浮式中控屏,加之簡化處理的物理按鍵和旋鈕式換擋機構,科技效果顯著。此外,大量自帶白色縫線的軟性材質包裹,加之菱形金屬質地的換擋區間,還營造出了無比濃厚的高端質感與格調。

空間方面,雖然初戀被稱為了小號H6,但它的長寬高依然達到了4472*1841*1619毫米,且軸距也達到了2700毫米。此外,它的後排座椅還支持比例放倒,且第二排地台幾乎是純平狀態;以此,也足以看出它的空間還是比較充沛的。

動力方面,哈弗初戀搭載了1.5T發動機,其最大功率為150馬力,峯值扭矩為220N·m,並匹配7速雙離合變速箱。據悉,初戀的百公里油耗僅為6.4L,且在未來還會推出混動版本。

整體看來,哈弗初戀雖為“小號H6”,但它除了尺寸會略微小於全新一代H6以外;其無論是內/外質感還是動力編排,都不會遜色與全新一代H6;最關鍵的是其8.9萬-11.5萬的預售區間,也會比全新一代H6顯得更為親民一些。如果正式上市時,能在預售價格基礎上進行些許下探的話;那麼它未來的銷量,很可能不會低於全新一代哈弗H6。

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