對於準備購買一台豪華品牌中型SUV的消費者來説，奧迪Q5L似乎是一台繞不過去的車型。作為上一代車型奧迪Q5的繼任者，奧迪Q5L也繼承了其作為熱門車型的銷量，當然這也和奧迪Q5L自身的品牌力以及產品力都有着比較大的關係。去年有很長一段時間，奧迪Q5L因為缺芯的問題，終端市場上基本上沒有什麼現車，折扣也比較小，很多想買這款車的朋友也都在持幣觀望。隨着芯片問題得到了緩解，我們最近也去到了北京某奧迪4S店，對奧迪Q5L在終端市場上的情況做了一個大概的瞭解。同時，我們也聊了一下，對於準備購買一台豪華品牌中型SUV的消費者來説，奧迪Q5L和老對手寶馬X3之間，應該如何選擇？
奧迪Q5L賣的不錯，除了有芯片了還優惠7萬元
根據我們瞭解到的情況，奧迪Q5L銷量還算不錯，上個月它差不多賣出去15000台，和奧迪A4L、奧迪A6L一起組成了奧迪品牌銷量的“三大柱石”，在我們到訪的4S店中，奧迪Q5L上個月佔到了總銷量的50%。
銷售告訴我們，在奧迪Q5L賣出去的新車中，賣的比較好的配置是入門款的2022款 40T 時尚動感型，官方指導價是39.68萬元。在奧迪Q5L賣出去的新車中，大部分消費者選擇的顏色是保值率比較高的黑色、白色、以及這一代奧迪Q5L中較為時尚的藍色。在奧迪Q5L的車系中，賣的最好的入門配置確實是我們比較推薦的，至於原因也很簡單，在動力上，雖然是2.0T低功率車型，但是其實190匹馬力的2.0T發動機匹配7速濕式雙離合變速箱的動力組合還是比較夠用的。同時，奧迪Q5L全系搭載了quattro四驅系統，入門款當然也不例外。從配置上來説，入門款配置對於日常駕駛基本上是夠用的，全景天窗、電動後備箱、電動座椅調節、全液晶儀表盤及語音控制等配置都有配備。可以説對於大多數購買奧迪Q5L的消費者來説，選入門款配置肯定是夠用的。這麼看來，入門配置成為熱銷款也就很好理解了。
下面我們再通過熱門配置來看一下，目前購買奧迪Q5L的時候終端優惠是個什麼情況。目前購買奧迪Q5L主要還是分為全款買車和分期買車兩種方式。
1.全款買車：在官方指導價的基礎上現金優惠70000元，硬性的上路費用包括上牌費用（1000元）、保險費用（10000元左右）以及購置税（28920元），所以最後，這台車的落地價格差不多是366720元。
2.分期買車：現金優惠和全款買車一樣，都是70000元，現在買車有分期一年免金融手續費和免息的政策，所以如果我們假設首付30%分期12期來計算，加上一系列硬性開支，上路費用差不多是137960元，後續每個月的還款金額差不多是27233元，對於不少購車者來説，還款壓力還是不小的。
詳情可見下表：
所以如果你最近考慮購買一台奧迪Q5L的話，目前的情況是這樣的，現在賣的最好的是入門款的2022款 40T 時尚動感型，這也是我們比較推薦的配置。目前賣的比較好的顏色是黑色、白色以及藍色，其中黑色和白色的保值率會更高一些。目前買奧迪Q5L全款和分期的現金優惠都是70000元，如果分期買車，目前是可以享受一個貸款一年免息免手續費的政策，還是比較划算的。
銷售表示，目前奧迪Q5L店內的現車配額一個月差不多是40台左右，目前現車都賣完了，下一批現車2月底就能到店。如果自己選裝配置訂車的話，等車週期差不多在一個月左右。另外值得一説的是奧迪Q5L還有一個轎跑版本，那就是奧迪Q5L Sportback，優惠會大一些，差不多在8萬元左右。
至於都是誰在購買奧迪Q5L，根據銷售告訴我們的情況，基本上都是有一定經濟條件的購車者，有很大一部分是買來用作家用，大部分人屬於第二次購車。
奧迪Q5L空間更適合家用，但論操控還得買寶馬X3
那麼在奧迪Q5L和寶馬X3之中應該如何選擇呢？其實這兩款車都是不錯的車型，常年在豪華中型SUV的銷量版上屬於前三名的車型。
奧迪Q5L的優勢在於作為加長車型，在空間表現上比寶馬X3更適合家用一些，同時，作為搭載quattro四驅系統的奧迪SUV車型，奧迪Q5L在通過性以及走爛路的能力上也有更好的表現。
而寶馬X3雖然在空間表現上沒有奧迪Q5L那麼大，但是也算是基本上夠用，它的優勢主要還是在於寶馬所調校的那種機械結構的操控感，更適合熱愛駕駛的購車者。同時，寶馬X3在外觀設計上也更年輕時尚一些，符合年輕購車者的審美。
所以綜合來看，雖然奧迪Q5L和寶馬X3都是不錯的中型SUV，但是從車輛定位上來看，它們還是有一定的區別。奧迪Q5L更適合對空間有需求的消費者，更能夠滿足家用需求。而寶馬X3的主要優勢還是在於車輛操控上，能夠帶來更多的駕駛樂趣。同時值得一説的是，目前寶馬X3的優惠幅度只有奧迪Q5L的一半。
總結：
再就是兩款車購車之後的一些使用情況。
奧迪Q5L的保養週期是10000公里保養一次，不贈送免費保養。這款車小保養差不多1096元一次，而一次大保養的費用則是2644元。
寶馬X3的保養週期也是10000公里保養一次，不贈送免費保養，小保養1065元一次，而大保養則需要4041元一次。
再就是兩款車的二手車殘值表現。
1年半車齡行駛2.6萬公里的奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享進取型，落地價格38.99萬元，如今二手車殘值31.48萬元。
1年車齡行駛1.1萬公里的寶馬X3 2021款 xDrive25i 豪華套裝，落地價格42.5萬元，如今二手車殘值33.5萬元。
但是由於這兩款車是比較新的車型，二手車殘值的參考價值不算太大。
通過目前的情況來看，如今奧迪Q5L現金優惠7萬元還是不錯的，如果考慮這款車的朋友，可以在2月底的時候去4S店看看，那時候，新一波車也差不多到店了。同時，目前購買奧迪Q5L是可以享受一年的免息免手續費的，這樣的購車方式對於消費者來説確實也是比較有利的。當然，如果你更希望享受駕駛的樂趣，也可以去看看寶馬X3，而對於那些作為家庭使用的消費者來説，奧迪Q5L還是比較合適的。