6年前花200萬買的帕拉梅拉S，今車主想換車，80萬卻賣不掉

保時捷帕拉梅拉是一款年輕運動的大型商務豪華車，在業內比較有名氣，價格比較高昂，在路上也不算很常見，至少比BBA少見，可以説能買保時捷帕拉梅拉的年輕人都很豪，因為他們有這個實力，也沒有打算買奔馳S級或者是瑪莎拉蒂總裁的，幾乎都是有目標去的。

我們現在看到的這輛車是廣東深圳一位老闆在2014年3月份花了200萬元買的，這是2014款保時捷Panamera S Executive，當時這款車的官方指導價是165.8萬元，那時候它的優惠力度很小，這也不算什麼，關鍵還有選配環節，所以落地花了200萬元。

圖為車主握着車鑰匙，粵B車標清晰可見，保時捷原汁原味的車身線條，自然優雅的車燈，整個車充滿着激進感，而且保時捷的車燈一直很漂亮，顯得很萌，這是保時捷在仿生學上的創舉，一般來説鷹、虎、龍經常被汽車模仿，不過保時捷卻能把“青蛙”造型運用的那麼好，真的是比較成功的。

豪華車的優點有很多，這裏就不多言了，至少大家都認可它，也是實力的象徵，不過豪華車的保值率就很一般了，現在這位小哥打算把這輛車轉手賣掉，但是很多二手車販子卻極力壓低價格，説只能給70多萬元，還是最高價格，倘若真的要賣的話，還得驗車，根據實際情況而言。

這輛保時捷Panamera S Executive的多功能方向盤還是很新的，至今跑了7.2萬公里，車內裝飾件還是那麼新，很漂亮很動感，即使沒有全液晶儀表盤也不影響人們對它的喜歡，品牌影響力大，設計的超前性，機械素養，底盤紮實，平時一直在4S店保養，因此整個車開起來更舒爽。

再來看一下這輛帕拉梅拉S的基本參數，長寬高分別為5.165米、1.931米、1.418米，標準大型運動轎車的規格，動力表現很好，搭載着一台3.0T 420馬力 V6發動機，匹配7速雙離合變速箱，雙離合變速箱的優點就是起步很快，而且油耗也不算大，但是缺點也是有的，頓挫感不能完全消除。

車主小哥説：“這輛車開了6年多，我本以為可以賣100萬元這樣，但是車販子們都説這輛車最多賣75萬元，倘若車況不好的話還得去掉點，這讓我感覺很扎心，當然汽車就是消耗品，這讓想換寶馬M760Li的我進退兩難，所以現在很糾結，要不要換12缸的寶馬760Li了。”

【來源：史説有語】

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