中國路橋承建肯尼亞浮橋項目通車 民眾:生活更便利

“我們的生活更加便利”

在肯尼亞港口城市蒙巴薩,一座浮橋猶如銀色長龍縱貫南北,連接起蒙巴薩主島和南岸地區。橋上,小商販肩挑、頭頂着各種商品在售賣,遊人開心地與新橋合影。橋的兩端是客運站,乘客來來往往。“大橋通車後,我們的生活更加便利,這裏更熱鬧了。”當地居民姆瓦希波尼説。

蒙巴薩利科尼浮橋由中國路橋工程有限責任公司(中國路橋)承建,今年1月1日正式通車。肯尼亞總統肯雅塔在該項目完工典禮上表示:“對蒙巴薩民眾來説,這是最好的新年禮物。”

蒙巴薩是肯尼亞第二大城市,商貿活躍、交通繁忙,但南部地區和主島通行不暢是“老大難”問題。浮橋建成之前,往返兩岸只能靠輪渡,人員、交通工具以及各種貨物混運,經常擁擠不堪。“輪渡上,手推車、摩托車等和行人全都擠在狹小的空間裏,交叉感染的風險很大。”肯尼亞主流媒體《星報》在報道中指出,利科尼浮橋作為一項重要工程在疫情防控期間及時投入使用,將有效降低病毒傳播風險。

中國路橋於去年9月啓動施工,不到3個月即完成工期。因鋼管樁施工、貝雷橋安裝、浮箱拼接等工序均需佔用主航道,項目部在做好疫情防控基礎上,與當地港務局建立溝通協調機制,根據通航動態,積極抓住窗口期作業,最大限度降低對日常交通的影響。浮橋主要由浮箱、鋼棧橋及引橋三個部分組成,全長1953米。橋上設有6米寬的人行通道,還設有186米可開啓段,可以遙控操縱浮橋的開合,方便進出港船舶順暢通行。

浮橋的建成實現了人貨分流,與現有的輪渡服務互為補充,日通行量可達30萬人次。“我們一直在期盼這一天!”當地居民瑪莎·阿提諾説,以前往返兩岸乘輪渡至少需要45分鐘,現在走浮橋不到10分鐘,兩岸民眾的出行困難得到了有效緩解。目前,肯尼亞港務局、公路管理局等部門在協調溝通航運及通勤時間,力圖最大化利用好浮橋功能。(駐南非記者 呂強)

來源:人民日報

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