88.9萬入手奔馳5座GLE450，回家遇上7座的GLE350，兩車主感慨良久

奔馳GLE在奔馳旗下也算得上是一款定位不錯的車型，一部分手裏資金充足的消費者對於它的關注度還是比較高的。因為其身材較大，內部空間比較充足，所以還有5座和7座的不同佈局。對於消費者來説，這種多樣化的配置，可以提供給消費大空間和多座椅兩種選擇。這不，88.9萬入手奔馳5座GLE450，回家遇上7座的GLE350，兩車主感慨良久。

車主表示，這台GLE已經是家裏的第四台車了，之前也陸陸續續的試過不少品牌和車型，隨着年齡上來之後，就想着能夠買一輛舒適度比較高的車型，這不奔馳就成為了目標品牌。轎車的憋屈勁已經受夠了，在開轎車的這些年，自己無時不在想念最初的那台越野。試駕的時候也曾轉頭看過寶馬的車型，但是總感覺這個品牌的整體定位比較年輕，再加上整體表現沒有奔馳穩重，所以最終還是定下了奔馳GLE450。

訂車之後就沒怎麼管了，等了有一個多月，終於見到了自己的愛車。不得不説，現款奔馳的外觀造型還是比較美觀的，整體設計比原先的款式看上去時尚了不少，這種精緻的時尚感受，和奔馳原有的穩重相結合，使得GLE的整體氣質又提升了一個等級，整體看上去沒有很嚴重的壓迫感，但是又不會被忽視

內飾部分的話，水平也還是在線的，中控部分使用了不少精緻的軟性材料和木紋飾板，整體的手感表現還是不錯的。中控屏幕雖説也是採用一體式設計，但不知道是不是因為前操控台過於厚實了，所以它看上去有點顯小。

動力部分的話，選擇的時候就想着差不多點就行了，3.0T的發動機配置，不是最好的，但是實際水平也不差。雖説起步表現沒有寶馬那麼的靈敏，但也是比較平順的，和外觀設計風格相同，基本上都是走穩重風格的。

不知道是不是之前沒有買這個車，所以沒有注意，買完車沒幾天之後就在小區地庫遇到了一個GLE7座，還和車主聊了聊，他的車買了有一段時間了，當初想着買個7座的，萬一有個需求也能坐得下，但事實上第三排從來沒有使用過，還因此損失了內部空間，早知道就買一個5座的了。