楠木軒

新手開新車,要注意的問題

由 雋寶霞 發佈於 綜合

在新車用户沉浸在購車後的喜悦的過程中,道路擁堵情況似乎也會加重;原因不單純是用户駕駛技術的不嫺熟,比如在幾乎沒有熄火可能性的城市快速路或高速公路也會堵車,核心因素正是很多新車會刻意的進行“磨合”,不敢於以正常車速駕駛導致的結果,那麼汽車真的需要磨合嗎?

新車落地之後,作為首台車用户的新手司機,應當仔細閲讀隨車用户手冊(説明書);在瞭解車輛的各項配置與按鍵功能的使用方式的同時,重點觀察手冊內是否有成文字的「保養要求」。沒有文字説明-磨合一項;存在文字説明-整車磨合。可以説絕大多數新車都沒有關於磨合的要求,甚至很多車輛的説明書會標準“請勿磨合”;因為用户磨合車輛的方式大多含有低檔高速駕駛,原地怠速熱車,緩加油與緩剎車等等習慣。這些方式中大部分是傷車操作,制動減速的保守可能會造成交通事故,對於整車廠的形象提升而言都只能帶來反效果,可是不磨合會傷車嗎?

只要説明書沒有要求磨合,那麼正常駕駛汽車就不會傷車;因為目前的工業水平是極其高的,在工業4.0階段,零部件的製造工藝並不是傳統的人工操作切削加工。全自動化的生產線與電控系統的精準程度,以及激光切削等技術的應用,決定了發動機、變速箱、傳動系統以及各類齒輪零部件都是極其平整的。曾經的磨合其實是“二次拋光”,通過温和的駕駛以種地轉速運轉,讓動力傳動系統的機械結構打磨到足夠平整;然而以目前的技術水平而言,不論理論還是事實都沒有刻意磨合的必要性了。

發動機在裝備車輛量產之前,機器會進行非常嚴格的台架測試,這些機器是沒有磨合處理的,測試標準一般分為四組。25%·額定功率;50%;75%;100%。發動機以中低轉速、中高轉速,再到高轉速,期間除更換機油以外,累計運行超1000小時都是不會熄火的;也就是説機器連續運行超過41天,在仍舊可以穩定運行,且沒有異常磨損的前提下才能正常裝車。普通家用汽車每天的通行時間才多少,重點是代步駕駛幾乎不會以≥75%的轉速運行,只有少數喜歡駕駛的用户會這麼操作;所以發動機其實是非常“頑強”的,正常用車想要用壞都挺難。

汽車核心總成基本不需要磨合,但是「剎車系統·制動分泵」的剎車盤片是需要磨合的;原因為剎車片的製造工藝並不是很高深,材料主要為冶金粉末或者陶瓷纖維,很多小微型企業都是可以生產的。剎車盤多為HT250-灰鑄鐵材料,製造技術門檻也不是那麼高;同時相對粗糙的表面也不會影響車輛的安全駕駛,所以很多成品剎車盤片的表面都是不夠平整的。在這種狀態下如果急剎車的話,總泵輸出到分泵的壓力會很大,分泵活塞推動剎車片對剎車盤施加的壓力也會很高,於是凸起的位置就會在剎車盤上磨出溝槽,這會降低剎車盤的結構強度與使用壽命,所以制動器需要磨合。

建議磨合方式:預判安全剎車距離·相對緩剎車,高速通路通勤·磨合效率最高。金屬件的磨合並不會因磨合轉速(效率)而損傷,只是會在壓力異常的狀態下被破壞;比如用砂輪打磨金屬鑄件時,如果用力太大則會磨壞,但在壓力均衡的前提下,轉速越高打磨拋光的速度反而會越快。所以磨合剎車盤片的最佳方式是高速駕駛,行駛一兩百公里就能達到不錯的效果了;但是在城市道路通勤則會慢很多,而且因急剎車的概率升高,磨合效果也會比較差。那麼磨合也就可以找一找快速道路進行了,新手可以在老司機的陪同下跑一跑高速,過程中可以快速熟悉車輛的性能標準,後期駕車也會更加得心應手。

如何駕車·不傷車?很多新手認為新車高速駕駛肯定傷車,這種理解是絕對錯誤的;關於發動機的耐用性問題不再贅述,台架測試已經説明了是否有損傷了——重點討論極少數要求磨合的車輛,這些新車是否能高速駕駛的問題。

高車速並不等於高轉速!汽車裝備的變速箱有多個前進擋,不同的檔位實際為不同的齒輪組合,實現的是不同的傳動比。簡而言之為數字越小的前進擋放大車速的能力越差,但是可以放大發動機的扭矩,以保證有充足的動力可以加速起步和重載牽引加速。數字越大的前進擋放大車速的能力越強,但輸出功率會降低;因其齒輪組合是發動機驅動大齒輪,驅動車輪的從動齒輪很小,結果則是發動機轉一圈就能讓車輪轉很多圈,車速自然會很高且發動機轉速可以低至2000rpm以內(部分車輛標準)。

低轉速實現高車速何來損傷?汽車在城市道路駕駛時的轉速波動幅度很大,平均轉速會比高速通勤還要高!因為起步加速時需要拉高轉速,否則輸出功率過低無法正常駕駛;偶爾超車也會升高轉速,即使駕駛風格很保守的實際,平均轉速也會在2000轉以上,在擁堵常態的城市駕車平均轉速會高得多。也就是説高速通勤的磨損與城市代步相同或更低,所以即使需要磨合的汽車也是可以高速駕駛的。

汽車的實際更換週期僅為6/8年區間,全球範圍內的汽車工業強國都少有超過十年,在這一週期內發動機的工況總會很好,尤其是年均行駛里程充其量一兩萬公里的代步車,這些車用十年可能也才讓發動機達到“壯年階段”,那麼還有必要刻意磨合或過度保養嗎?汽車現階段是存在過度保養問題的,原因是作為大宗消費品會更加被愛惜;但是懂得一些機械知識後就會發現沒有必要過於珍視,結合實際週期分析問題吧。