手自一體的手動擋原來這麼用，很多人都不知道

現在很多汽車都配置有手自一體變速箱，那麼手自一體到底什麼意思呢，就像字面意思一樣，將汽車的手動擋和自動擋結合到一起的變速方式，既然自動擋的汽車開起來非常省心省力，為什麼還會有手自一體的出現呢，手自一體的手動擋又該什麼時候可以用呢？

1、下坡的時候

比如需要進入地下車庫的時候，打開手動擋的低檔位下坡，比用D擋下坡要省事的多，不需要頻繁甚至是直接不用踩剎車就能保障行車安全。

2、高速行駛

高速行駛時採用手動擋模式，其實並不是為了提高速度，而是保證在遇到突發情況是，能快速的剎車，還可以快速的提速。

3、上坡的時候

在擁擠的立交橋上，經常由於堵車而走走停停，此時轉換到手動模式，可應付頻繁的坡道起步，而且還保護了變速箱。

4、過彎道的時候

拐彎的時候需要降低車的速度，此時就需要利用發動機的牽引力降低速度，轉過去以後也能快速的提升速度。

5、加速超車的時候

超車的時候，變速箱處於高檔位，此時從D擋轉換到手動擋然後可快速降檔，利用低檔位的高扭矩可快速提升速度，從而完成超車動作。

總結

手自一體的汽車能夠給我們帶來更多的駕駛樂趣和便利，讓我們可以自由選擇適合自己的檔位和換擋時機，因此，手自一體的汽車不要一直D擋，也要學會發揮出手動擋的優勢，不要讓其成為一種擺設。