從80萬跌到25萬，降價也換不來銷量，次低配車型最值得入手

眾所周知，路虎極光是路虎旗下的一款緊湊型SUV，憑藉着時尚動感的外形跟還算相對不錯的品質，當年以進口車的身份進入國內，售價在60萬元左右。60萬的售價比要比奧迪Q5足足貴出將近20萬的價錢，也比當時純進口的寶馬x3貴出15萬左右的價錢，為啥會比同級BBA貴出這麼多？因為路虎在當時打出的是超一線品牌的陣勢。賣60萬也不算什麼，但是極光在當時是加價提車的存在。各大主流一線城市沒有現車，想要買極光，加價10-20萬才能有現車，否則會有一個提車週期，這個週期最快三個月，最慢的一年時間。即使這樣，各大土豪爭相購買。

外觀顏值，攬勝極光的外觀顏值確實沒話説，外觀造型犀利而運動，車身使用了較多的燻黑運動套件來進行裝點。前臉大燈看起來非常有力，不規則的造型看起來無比的兇狠，就像是一隻獵豹蓄勢待發，隨時準備捕捉獵物。

路虎極光的內飾還是可以撐得起它作為豪華品牌的臉面，進入車內的三塊屏幕才是撐起它高昂售價的本錢，包括紅黑相間的皮質包裹縫線，在細節上還是不難看出英國人給路虎定下的初始調性，十分符合一個紳士該有體面。

路虎攬勝極光全系搭載了一台2.0T+48V輕混系統，傳動方面，與之匹配的是9擋手自一體變速箱，最大馬力可達249匹，最大扭矩365牛米。雖然比起同級別的低功率Q5L有一定優勢，但這一點動力上的勝出還是很難將其尺寸上的短板補齊。