沒有獨懸，空間緊湊，CS35 plus除了藍鯨發動機還有啥賣點？

年輕人的審美需求發生了很大的變化，年輕人買車時除了瞭解汽車的外觀空間和配置以外，還會對汽車的具體性能進行深入的瞭解。長安CS35plus推出2021款車型後，在外觀方面的改動很明顯，整體造型朝着年輕運動的方向發展，收穫了不少年輕人的喜愛。

可是真正瞭解車輛改款後的配置後不免讓人有些失望，新款長安CS35plus作為中期改款車型，幾乎只在外觀和內飾上進行了更改，實用性配置方面並沒有什麼變化。這台車除了搭載藍鯨發動機以外，還有什麼其他的賣點呢？

CS35plus的外觀最讓人滿意，從設計風格來看就像縮小版本的CS75plus。車輛採用了長安的家族式設計語言，倒梯形的中網採用燻黑飾板裝飾，一體式日間行車燈提高了前臉的精緻程度，全系標配LED光源增加了照明效果。車燈下方設置了一條平行的紅色裝飾帶，增加了整車的運動基因。

車身長寬高數據為4335毫米，1825毫米，1660毫米，軸距為2600毫米。單從車身數據方面來分析，這台小型SUV的空間非常緊湊，2600毫米的軸距略有不足。尾部的造型依舊時尚，一體式尾燈以及燻黑的下包圍裝飾與車頭造型進行了呼應，年輕人應該會很喜歡。

除了外觀方面的改動較大以外，內飾和配置也進行了升級，車內搭載了7英寸和10.25英寸的中控大屏，從視覺效果上來看，換裝大尺寸中控屏後增加了車內的科技感。遺憾的是該車在多媒體配置方面的功能較少，低配車型僅帶車載藍牙電話一個功能。

車內座椅配置方面的功能也比較單一，全系標配座椅前後調節，靠背調節和高低調節，就算是頂配車型也不帶電動調節座椅的配置。駕駛輔助配置方面，低配車型僅帶倒車影像和上坡輔助兩個功能，頂配車型增加了定速巡航運動，舒適兩種駕駛模式。

這台車的優勢在於動力部分，該車搭載的1.6l藍鯨發動機,匹配5擋手動和cvt變速箱，提升了動力，降低了油耗。該車的工信部綜合油耗僅為6.2，按照現在的油價算一公里費用才3毛多。網友們期待的四輪獨懸系統沒有安排上，該車依舊使用了前麥弗遜式獨立懸架以及後扭力梁式非獨立懸架。

綜合來看新款長安CS35plus的改動主要集中在外觀和內飾上，一些基礎性和實用性配置方面依舊有些單一，如果該車能增加四輪獨懸，提升車內的多媒體配置以及駕駛輔助功能，將會更有優勢。

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