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拒絕油膩!路虎攬勝運動版硬懟奧迪Q8誰能最終勝出?

由 習國防 發佈於 綜合

在上個世紀90年代擁有一百萬財富足以被人們稱為富翁,而如今隨着經濟的發展早已讓百萬的價值大打折扣,以至於在大城市中隨便一個擁有房產的土著都是幾百萬上千萬身家起步,一百萬確實很難讓如今的消費者在居住層面獲得提升,但是在出行方面百萬的作用還是可圈可點的。今天車叔便為大家帶來了兩款百萬級別的豪華SUV車型,下面讓我們來詳細瞭解一下吧。

2022款路虎攬勝運動版於去年6月份上市,新車全系共具有7款配置,售價區間為90.80~189.80萬元。2022款奧迪Q8於去年9月份上市,新車全系同樣具有7款配置,售價區間為78.28~114.68萬元。

接下來車叔將重點選取指導價格為116.80萬元的2022款攬勝運動版 虎威雄心版與奧迪Q8頂配版本車型進行對比,兩者的價格差距不大,那麼在此前提下哪款車型的產品力更高一些呢?

外觀設計

為了突出自身的定位,路虎攬勝運動版中網的尺寸相比家族其他車型小了很多,進氣格柵和前包圍的部分進行黑化處理,看上去十分年輕化和時尚化。左右兩側扁平化的前大燈組與中網銜接,延展了前臉的橫向視覺效果,標配像素式LED大燈,內部採用了142顆獨立LED光源,可實現多種不同的照明模式。

奧迪Q8可以説是奧迪家族當中造型最為運動化的一個,其中新車的車頭設計十分激進,大尺寸的多邊形中網周邊配備有寬厚的護板作為裝飾。左右兩側前大燈組造型兇狠,LED日間行車燈設計獨特,同時矩陣式LED大燈具備24個獨立發光單元,點亮之後的視覺效果十分驚豔。

車身尺寸方面,攬勝運動版的具體長寬高分別為4879×2073×1803 mm,軸距為2923mm。該款車型龐大的身軀讓它有着較高的坐姿,行車視野寬裕,當看到其他矮小的轎車時會有一種舒爽和高高在上的感覺。

奧迪Q8的具體長寬高分別為5006×1995×1695 mm,軸距則為2998mm,在關鍵的車身長度和軸距方面有着一定程度領先。新款車型的車身側面設計較為敦實,比較寬的車身讓它看上去視覺重心更低,同時底部配備的22英寸輪圈對於這樣龐大的車身來説,感覺也並不誇張。

攬勝運動版的尾部設計十分飽滿,平直的車頂線條在延展至尾部後有着擾流板的裝飾,左右兩側燈組尺寸較小,中間部位通過飾板進行銜接,燈組造型與前大燈組類似,同時該款車型還配備有雙邊共雙出的排氣,在細節方面體現着自己的定位。

奧迪Q8尾部造型相比車頭來説要緩和不少,後備廂中間部位的黑色高亮材質將左右兩側尾燈連為一體,對於車尾層次感的提升有着明顯幫助。尾燈組是該車車尾部分最為吸引人的設計元素,在每次點亮之後燈組都會有炫動的過程,看上去十分獨特,而且貫穿式的設計也讓它在夜晚時擁有了足夠的吸引力。

內飾設計

路虎攬勝運動版在內飾設計方面通過用料來彰顯出了自身的豪華,並且以配色表達出了運動的定位。其中新車中控台上方以及門板內側都採用了軟性材質進行包覆,實際的觸感較為柔軟,主駕駛正前方的方向盤為四幅式設計,盤身尺寸適中,表面所用於包裹的皮質面料觸感柔軟。此外,這款車型還配備有10英寸和10.2英寸的中控顯示屏幕,功能方面支持衞星導航,語音識別控制,車聯網等。

奧迪Q8的內飾設計給人以較強的科技感,這與該車所配備的三塊大屏有着很大的關係。其中該款車型的車內以平直線條為主,貫穿式的出風口和大面積的鋼琴烤漆飾板增強了中控台的層次,主駕駛正前方的方向盤為三幅平底式設計,左右兩側功能按鍵緊實,樣式足夠立體,握感也相當出色。12.3英寸的全液晶儀表盤在奧迪的很多車型中都有出現,該屏幕的導航立體影像十分有代入感,使用起來更加清晰易讀。

攬勝運動版車內座椅採用真皮面料包裹,功能方面支持主副駕駛座椅電動調節,前排座椅加熱/通風,前排座椅電動記憶等。該款車型的車內前排座椅內部填充物軟硬程度適中,椅面寬大,舒適性表現相當不錯。

奧迪Q8車內座椅採用真皮面料包裹,功能方面相比路虎攬勝運動版多出主副駕駛座椅腿託調節,前排座椅按摩,但缺少了副駕駛位電動座椅記憶和副駕駛位後排可調節按鈕。該車的前排座椅採用一體式設計,內部填充物較為柔軟,靠背兩側護翼突出,包裹感良好。

攬勝運動版車內後排座椅在材質運用以及做工方面與前排保持相同水準,坐墊長度較為優異,並且與靠背之間的角度比較適合國人乘坐,舒適性可以給它打個高分。

奧迪Q8車內後排座椅各個位置都配備有可升降的獨立頭枕,腿部空間極為寬裕,中間地台凸起幅度較高,對於中間乘客的腿部空間有所影響,但是縱向寬度能夠容納乘坐人員的雙腳。

動力系統

路虎攬勝運動版動力方面配備了3.0T+48V系統,其中3.0T發動機的最大輸出功率為400馬力,峯值扭矩為550牛米。傳動系統方面,與之相匹配的是8速手自一體變速箱。

奧迪Q8動力方面同樣採用3.0T+48V輕混系統,其中3.0T發動機最大輸出功率為340馬力,峯值扭矩為500牛米,性能表現稍有落後。傳動系統方面,與之相匹配的是8速手自一體變速箱,此外兩車都搭載了全時四驅系統。

車叔總結

作為豪華品牌的百萬級SUV,攬勝運動版和奧迪Q8都具有超強的實力和出眾的豪華感,通過以上兩款車型的同價位對比我們可以看出,它們的優點各有不同。其中攬勝運動版具有更為出色的動力性能表現,更加全面的功能配置,而奧迪Q8則具有更大的外部尺寸和更為寬裕的後排乘坐空間。相比較而言攬勝運動版的優先級要更高一些,畢竟這一級別的車型在空間方面絕對是夠用的,因此在本輪對決中車叔更加推薦的是路虎攬勝運動版。