不慕鴛鴦不羨仙，只想平平淡淡的和小七度過每一天！
藍天白雲的樣子，小七顏值還算是耐看的。
藍天白雲的樣子，小七顏值還算是耐看的。
一提起買車，就要和大家聊聊我買車的需求了。作為一個90後，其實這是我的第一部車，我覺得現在的這個時代，車子已經成為了剛需。還記得剛剛出來工作的我，很羨慕那些有車子的人，因為有車可以拓寬我的認知範圍，可以增加我的活動半徑，週末閒暇之餘可以到處走走玩玩，增加閲歷。再加上我志趣相投的朋友，喜歡自駕旅行，於是就開始了選車歷程。
倒勾狀的日間行車燈燈，即使在白天也是十分醒目！
倒勾狀的日間行車燈燈，即使在白天也是十分醒目！
我覺得這款車的性價比也是一個優勢，十多萬的車，卻越級了20萬左右的車。
我覺得這款車的性價比也是一個優勢，十多萬的車，卻越級了20萬左右的車。
19寸的輪轂彰顯了運動！
19寸的輪轂彰顯了運動！
小七的外觀方面可以説是蘿蔔白菜，各有所愛。但是現在我個人的角度來説，我個人覺得還不錯，屁股看起來很圓潤，看上去豐滿。時尚，大氣，有動感，LED大燈以及格柵等感覺被切割了一樣，鋒利，力量感十足。前面看霸氣，左右後視鏡如果能大一點就好了。內飾的質感也是我選擇它的重要原因，因為其他車型內飾硬溯太多了，沒檔次。車門板把手跟檔把附近容易留指紋，汗漬，需要經常擦拭，不過為了顏值也可以在接受範圍之內。
車身採用當下比較流行的設計元素，溜背式的車尾，飽滿而又運動的線條，使得車身看起來非常動感，活力四射。
車身採用當下比較流行的設計元素，溜背式的車尾，飽滿而又運動的線條，使得車身看起來非常動感，活力四射。
小七的空間大是大，不過剎車偶爾會有些吱吱聲，冬天的概率大一些。車的軸距達到了2700mm，拉人跑長途毫無壓力。然後就是車內的小儲物空間也挺多，平時放放雜物是沒問題的。後備箱的空間也很充足，能放下很多東西。在舒適性上感覺還可以接受，懸掛還是偏向於運動的，走爛路速度慢還挺舒服的，速度快了稍稍有些顛。另外這個全景天窗，天氣好的時候打開吹吹風，心情都格外地開朗格外的好。空間大，座椅比較軟，包裹性很好，讓我感到很安全，很舒服。
目前，這種動力對我來説還是相當令人滿意的。和同事的博越1.8T有比較，動力比他足，油耗還比他好。動力我覺得已經不錯了，畢竟這麼大的車，只要肯給油，超車還是很安逸的。而且起步速度也不是有很大的緩衝時間，給一個好評，用心改變了。
雖然車子大，但是小七的過彎還是不錯的，方向盤不重。主動剎車，對我這個來説，幫助很大，畢竟給安全加了一道屏障誰又不樂意呢。
小七的內飾方面呢，做工方面算不上十分精緻，但是也是比較考究的。整體的內飾營造的是一種簡約運動風，比較符合我個人的審美。皮質的座椅，包裹性不錯，舒適度也是不錯的。
我覺得年輕人選車，首要的是好看。作為家庭用車，外形固然重要，但是其他幾個因素也必不可少：空間，油耗，動力，智能。誰都想花少的錢，買最實惠的貨。買車也一樣，十幾萬的預算，就要買到性價比最高的車。而哈弗F7正好符合我的我用車需求，所以自然也就選擇了它！