第三屆世界新能源汽車大會（WNEVC 2021）如火如荼，關於新能源車成本，數據安全問題，電動車關鍵部件動力電池等各方面都受到業界廣泛關注和議論。市場監管部門針對火災碰撞事故不斷的現象，建立車輛事故報告制度，增強質量缺陷調查的針對性。針對汽車遠程升級 OTA 技術引發的新型安全問題，探索建立了 OTA 備案評估制度。
其中，市場監管部門針對火災碰撞事故不斷的現象，建立車輛事故報告制度，增強質量缺陷調查的針對性。早在2019年10月，市場監管部門就發佈了《市場監管總局質量發展局關於進一步規範新能源汽車事故報告的補充通知》。
通知要求，生產者獲知其生產、銷售或進口的新能源汽車在中國市場發生冒煙、起火事故的，應在事故發生後12小時內向市場監管部門報告事故基本信息。生產者應在事故發生後48小時內向市場監管總局質量發展局報《新能源汽車火災事故信息表（試行）》。
通知還明確了，新能源汽車因車輛失控或意外加速等導致交通事故的，生產者應參照上述時限要求及時向市場監管總局質量發展局報告。
時隔兩年，由生產者彙報相關信息，升級為車輛事故報告制度，可以看出監管部門對於車輛安全關注度提高。
關於OTA升級的安全案例，比較熟知的就是蔚來車主，不止一次出現的因OTA升級導致堵路了。早在2019年時，就有人在試駕過程中誤觸了升級程序，導致蔚來ES8在大街上堵了一個小時。近日，又一位蔚來出現了一例。
還有一條利好消息，為了抓住“金九銀十”、歲末年初消費旺季有利時機，相關部門提出14項促消費措施，包括促進新車消費、提振餐飲消費的內容。促進新車消費、擴大二手車消費等具體措施。
關於促進新車消費方面，加快推動汽車由購買管理向使用管理轉變，破除制約汽車購買使用障礙，釋放汽車消費潛力。支持新能源汽車加快發展，會同相關部門深入開展新能源汽車下鄉活動。擴大二手車消費。鼓勵二手車經銷企業品牌化、連鎖化經營，推動流通模式創新等政策。
關於恆大汽車受到廣泛關注。9月16日，據企查查消息，恆大恆馳新能源汽車（廣東）有限公司法定代表人變更，從翁曼珊變更為張明明。此外，翁曼珊退出執行董事兼總經理職務，由張明明接任。據瞭解，恆大恆馳新能源汽車（廣東）有限公司於2020年11月23日成立，法定代表人為張明明，註冊資本為4億元。公司經營範圍為汽車零部件及配件製造、企業管理諮詢、財務諮詢、技術服務等。