做騎士沒點實力怎麼行,凱美瑞2022款2.5S 騎士版新上市!

做騎士沒點實力怎麼行,凱美瑞2022款2.5S 騎士版新上市!

文/秦叔寶

6月1日,廣汽豐田宣佈2022款豐田凱美瑞正式上市,新車增加了2.0S/2.5S騎士版車型,2.5L混動車型則增加了一款入門的2.5HE精英PLUS版,2022款凱美瑞的售價區間為17.98-26.98萬元。其中最亮眼的就是凱美瑞2022款2.5S 騎士版,能否仗“騎”走天涯呢?讓我們一起來看看!

做騎士沒點實力怎麼行,凱美瑞2022款2.5S 騎士版新上市!

騎士的外觀從不需要別人定義,只需要你看到它就會被打動,凱美瑞2022款2.5S 騎士版的外觀凌厲流暢,前臉採用大尺寸的進氣格柵配合橫置的中網設計,中網採用燻黑式處理,兩側的大燈組如鷹眼般炯炯有神,加上引擎蓋上起伏的線條設計,視覺重心被狠狠抓住。悄悄告訴大家,大燈組的成員有LED前大燈、LED日間行車燈和LED前霧燈,成員身懷自適應遠近光、自動大燈、大燈高度調節等絕技,照射的範圍很廣,無論是在車水馬龍的城市街區還是曲折的鄉鎮道路,都可以幫助駕駛者安全行駛。

從側身來看,車身採用凌厲的腰線進行點綴,看起來像硬漢腰上的人魚線,同時也拉長了整車的視覺感。車身尺寸為4885/1840/1455mm,軸距2825毫米,能夠給前後排一個舒適的乘坐空間 。A、B、C柱採用燻黑式處理,又在細節之處加入鍍鉻亮條進行點綴,下部採用鋁合金輪轂設計。

尾部設計值得一提的是在上方配備了一個鴨尾,兩側的尾燈組採用對稱式設計,下部用黑色進行包裹。

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騎士硬朗的外表下有一顆柔軟的內心,凱美瑞2022款2.5S 騎士版在內飾方面將美感和舒適結合的很優秀。凱美瑞內飾可供選擇黑色、黑色+米色、黑色+紅色,三種,在細節地方加入銀色鍍鉻亮條。方向盤採用真皮材質,支持上下+前後調節,並用大量的軟性材質包裹車內,還搭配了4.2英寸的儀表盤,有運動、ECO、標準/舒適三種顯示模式,切換方法是通過檔杆下方的三個按鈕進行切換,並且儀表盤裏有兩處顯示ECO,一處是車主選擇ECO模式,另一處是在ECO模式或者normal模式下,只要行駛過程中平順、勻速,系統也會認為車輛是經濟節能駕駛狀態。

同時中控屏幕內置手機互聯映射、道路救援服務、藍牙/車載電話等功能,其中手機互聯映射功能,可以將手機導航、音樂、電話、視頻圖片等投屏到中控屏上,車主可以通過汽車中控顯示器可以操作手機。手機互聯與映射功能的加入,可以方便利用車內大屏觀看手機中的導航信息,音樂播放等等,讓車主在途中也能盡享舒適。

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騎士從來不需要在速度和優雅之間做選擇。在動力方面,凱美瑞2022款2.5S 騎士版採用的是一台2.5L油電混動系統,發動機最大功率為131kw,發動機峯值扭矩為210牛米,電動機是永磁同步的,電動機總功率為88千瓦,電動機總扭矩為202牛米,傳動方面匹配的是CVT無級變速箱,底盤方面匹配的是前麥弗遜式獨立懸架和雙叉臂式獨立懸架。

凱美瑞既能做到一騎絕塵又能安若泰山主要是因為有輔助駕駛配置:主動剎車系統、車身穩定系統、車道保持輔助、車道偏離預警、自動駐車、全速自適應巡航、前方碰撞預警、全車安全氣囊、胎壓報警、上坡輔助、駕駛模式選擇。不過凱美瑞也有缺點,發動機在1500-3000rpm左右的轉速區間的“嗓音”有些惱人,,而超過3000rpm轉後又會發出很渾厚的聲音,真是讓人又愛又恨。

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總的來説,凱美瑞2022款2.5S 騎士版沿襲了舊版的優點,對呼聲較高的缺點進行了改進,真正契合了“在奮鬥中不斷向前”的廣告語。各位車主認為能否仗“騎”走天涯呢?

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