導讀：難怪被國人捧紅！這車公認國產“家用王”，6萬就配自動空調+CVT，比思域漂亮，舒適不輸朗逸。
經常關注國內汽車圈的朋友不難發現，當下的國產轎車雖然與合資具有很大的差距，但是仍舊有幾台爆款，比如説吉利帝豪、長安逸動、帝豪GL、艾瑞澤5，其中，艾瑞澤5無疑是最具性價比的轎車。這台車在設計理念、空間舒適性、配置、動力上的表現均不比同級別的合資車差，關鍵是4.99-8.29萬的價格十分的硬核，對標同級別的朗逸、軒逸、英朗具有很強的競爭優勢。
艾瑞澤5的競爭力是全方位的，它在外形顏值上展現出極為吸睛的一面，雖然是2016年上市的車，但是整體造型仍舊不落伍。前臉燻黑處理的網格狀中網與兩側LED大燈連為一體，加上下方LED示寬燈，整個前臉渾然一體質感十足。飛翼式尾燈通過鍍鉻條相連，筆直的腰線猶如刀割一樣從尾燈勾勒而出，前傾後仰的設計加以多幅式鋁合金輪轂、流暢的車頂弧線，營造出強烈的運動氣息。
坐進車內，首先映入眼前的是極具現代科技感的中控台，傳統T型對稱式設計，大尺寸多媒體屏幕、雞腿式換擋桿、貫穿式空調出風口相呼應，純黑色主色調加以銀色金屬面板點綴，沉穩大氣中營造出一絲活潑的氣氛。此外，新車在配置上的表現非常厚道，除了最低配車型標配ESP，胎壓監測、定速巡航、自動駐車、倒車影像、智能進入無鑰匙啓動、後排空調等配置均有配備。
空間方面，艾瑞澤5的車身長寬高分別為4572mm、1825mm、1482mm，軸距長度為2670mm，這樣的尺寸參數反饋到空間上絲毫不比朗逸差，作為一台日常家用車綽綽有餘。同時，車內的設計圍繞舒適和温馨打造，真皮座椅柔軟細膩且很好地融入了人體功力學，具有不錯的腰部和腿部支撐，長時間坐車不容易累。
最後再來看一下動力系統，艾瑞澤5全系搭載了一台1.5L自然吸氣發動機，該引擎符合國六排放標準，提供3年或者10萬公里的質保政策。其最大功率為116馬力，峯值扭矩為143牛米，傳動上與之匹配的為5擋手動或者CVT變速箱，動力總成中規中矩，談不上強但是滿足家用足夠了。懸掛方面，艾瑞澤5採用前麥弗遜式獨立懸掛、後扭力梁式非獨立懸掛的組合。
不妨結合艾瑞澤5的銷量來看，這台車在上市初一度月銷21148輛，最近兩年銷量有所下跌，但仍舊能做到月均5000的銷量，深受國人的青睞。而艾瑞澤5之所以如此火爆，得益於其強大的產品力，關鍵是價格很有誠意，有它，不比朗逸、軒逸還香？