捷尼賽思純電GV70/純電G80上市 售38.58萬起/加速電氣化佈局

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11月29日，捷尼賽思純電GV70、純電G80正式上市，純電GV70定位中型SUV，售價區間為38.58-43.98萬元；純電G80定位中大型車，售價區間為40.68-47.58萬元。在續航里程方面，純電GV70續航里程達530km（CLTC工況下），純電G80在CLTC工況下續航里程625km。詳細售價請見下表：

●捷尼賽思純電GV70

純電GV70在普通版車型的基礎上，融入了大量純電動車型的專屬設計，配備盾型前進氣格柵，內部採用封閉式設計，輔以網狀紋理進行裝飾，兩側搭配雙層造型LED大燈組，看起來極具未來感。新車的車身側面基本與普通版保持一致，通過雙腰線勾勒，營造出時尚的車身設計，新車配備低風阻 輪圈，提升整車的空氣動力學表現。新車的尾部設計較為圓潤，雙LED光帶式尾燈拉寬了尾部的視覺效果。

內飾方面，純電GV70內飾設計較為簡潔，採用了深/淺搭配的設計，整體設計極具科技感。新車的中控台功能區域設計較為分明，配備三輻式多功能方向盤，懸浮式中控屏置於整個中控台面之上。據瞭解，新車內飾中應用了可回收材料。

動力方面，純電GV70續航里程達530km（CLTC工況下），新車是捷尼賽思品牌首款搭載e-Terrain地形模式的純電車型，支持350kW快充，從10%充至80%僅需18分鐘。

●捷尼賽思純電G80

外觀方面，捷尼賽思純電G80基本延續了燃油版的設計，配備封閉式進氣格柵，搭配標誌性的平行線前大燈組，極具品牌辨識度。新車的車身側線條流暢，採用溜背式設計，配備多輻式輪圈。尾部設計較為飽滿，尾燈組造型與前大燈相呼應，採用雙條狀設計，進一步提升品牌辨識度。

內飾方面，基本延續了燃油版車型的設計，配備14.5英寸中控屏和12.3英寸液晶儀表盤，針對儀表盤的UI進行了調整。新車的內飾大量應用了真皮和實木材質，提升了內飾的豪華感。

動力方面，新車採用雙電機四驅佈局，系統最大功率為272kW（370馬力），最大扭矩為350Nm，配備容量為87.2kWh的三元鋰電池組，CLTC工況下續航里程625km，零百加速4.9秒。

編輯觀點：作為現代汽車的高端品牌，捷尼賽思推出純電GV70、純電G80兩款純電版車型，意味着其在華加速了電氣化戰略發展步伐。不過對於捷尼賽思品牌來説，在如今國內汽車市場的競爭中，不僅要加速全新車型的規劃和投放，還需要全方位提升品牌、渠道、用户運維等方面的建設。

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