大眾邁騰開了6年，換了輛豐田凱美瑞後，車主：憋一肚子話要説！

很多人手握20萬可能會有許多車型可供選擇，而比較熱門的中型車像大眾帕薩特，邁騰，凱美瑞和雅閣等等這些合資品牌的中型車是比較主流的車型，當然也有一些非主流的車比如邁鋭寶，索納塔和K5等等，這次我們就請來了老款大眾邁騰車主的換車經歷，以及對新車凱美瑞的用車感受。

和大家一樣，預算20萬我會選擇豐田的凱美瑞，或者增加一點預算，買一台奧迪A4L，我為什麼會選擇豐田凱美瑞呢？選車理由：我之前開的車是一台大眾邁騰B7L，也就是上一代的老邁騰，這台車已經陪伴我6年半的時間了，總共行駛里程是七萬五千公里，期間是兢兢業業，沒有發現任何的問題，還是很靠譜的車，也沒有發動機燒機油，也沒有雙離合器變速箱的故障，所以我覺得老款邁騰的表現還是很好的，我也很喜歡它。

但是我依然發現了它有一些小毛病，比如説它的油耗是比較高的，特別是冬天純市區的油耗，當然高速上的油耗是很低的，能夠達到百公里6升左右，而冬天純市區的狀態下，它的油耗能夠達到12-13升，甚至是14L，我覺得油耗比較高。

第二個是它的保養比較貴，我這台邁騰是一萬公里一保養，我全程都在4S店保養，一次的保養費用大概是一千塊錢左右，有時候會超一點，比如説一千二三，有時候會低一點八九百，但是平均是一千塊錢左右。

第3個問題是它只能夠加95號汽油，不能夠加92號汽油，而且由於我的行駛里程比較長，所以我一個月的加油的總成本大概是1500塊錢左右，我是全程都在中石油的加油站加油的。所以如果給我20萬，我再選擇一台中型車的話，我可能會考慮油耗稍微低一點，保養稍微便宜一點的車型，所以我會選擇自然吸氣發動機的車。

那麼豐田凱美瑞雖然動力會稍微弱一些，但是我覺得保養便宜油耗也比較低，可能會是比較適合我的。我提的是凱美瑞是2.0L自然吸氣發動機版本，動力參數為178馬力最大扭矩210牛米。來自豐田TNGA架構下的凱美瑞2.0L的發動機雖然參數一般不過它的科技含量一點不低，熱效率達到了41%，而且非常皮實耐用。

新款凱美瑞雖然外觀內飾看起來都非常運動，不過你也別指望它能給你性能車或者有操控樂趣的動力響應以及加速的快感，會讓你希望越大失望越大，它依舊像居家過日子的暖男。下賽道這種激烈駕駛還是交給性能車去吧。最後我其實對奧迪的A4L也很喜歡的，不過當時預算有限只夠入手2.0L的凱美瑞。因為它畢竟是豪華品牌的中型車，而且現在性價比很高，入門的車型裸車在24萬元左右，如果未來的收入可以的話，我可能也會選擇一台奧迪的A4L。

結語：總的來説，大眾邁騰開了6年，換了輛豐田凱美瑞後，車主：我只想四個字：耐用省油！20萬塊錢對於任何一個人來説，可能選擇的車型會千差萬別，最重要的還是要根據自己的實際情況，根據自己的預算和對未來的預期，選擇一台適合自己的車。對此大家覺得凱美瑞怎麼樣？