自疫情爆發以來以來，由於其影響很快擴散至全球範圍內，也導致了很多國際航班都被減少或是停止了，並且想要恢復正常通航有着較高的標準和要求。
在前段時間，由於中國國內的新冠疫情問題，美國迅速的採取停飛，多個美國航空公司將往返於中國的航班取消。但如今，隨着中國疫情狀況已經大幅度好轉，而美國方面又急於依靠國際航空來為其國內運輸業提振士氣，所以又將目光放在了中國。
美國近期曾經提出了想要恢復通航的意向，並且向我國民航局提交了復航申請，但卻遲遲沒有得到肯定的回覆。
而美國在沒有得到中國的確切回應之後，立即按照其以往的習慣開始對中國施壓，其交通運輸部於6月3日宣佈，表示自本月16日開始將禁止來自中國的國際航班飛抵美國，這條禁令包括的是中國國內的多家航空公司所有的赴美航班。
在這次的禁令頒佈時美國方面表示，此舉是因為“中國沒有允許美國恢復往返於中國的客運服務，損害了美國航空公司公平競爭的權利”，所以將暫停中國所有的赴美航班。
但畢竟美國這般舉動還是為了給中國施加壓力達到自己的目的，所以美方在宣佈禁令的同時表示，如果中國民航局能夠在政策上做出改動，從而允許美國航空公司恢復通航，那麼這項禁令也可以做出改變。
美方交通運輸部表示：“這條禁令的目的並不是希望繼續如今的狀況，而是希望能夠改善環境，同時讓兩國的航空公司能夠進行公平競爭，行使相同的權利”。
對於美國此番行為，中國民航局針對國際航空的政策也很快做出調整，在維持此前的“五個一”之外，宣佈從本月8日開始，具備條件的國外航空公司可以在風險可控並且能力足夠的情況下增加航班數量。這意味着中國和國外的航空客運將逐漸恢復，但同時也強調，新政策的實施仍建立在此前“五個一”的基礎上，也就是説仍然會維持在一條航線。
同時，對於美方採取禁令試圖對中國施壓的行為，我國外交部發言人趙立堅也做出了回應，在記者會上趙立堅表示：中國民航局始終和美方保持着密切交流，同時在兩國的國際航班上已經有了一定進展，中國也對此進行了政策上的調整，希望美國不要為兩國順利解決問題來製造麻煩。
總的來看，目前限制美國的並非中國，而是其國內仍然不容樂觀的疫情狀況，如果能夠對疫情進行有效地控制，那麼兩國的航空事業也會有極大程度的恢復。