20款哈弗H6鉑金冠軍，談談6000公里使用心得

今年年初買了房子，資金壓力有點大，因為家裏有一台轎車12款邁騰，想着弄個SUV，方便平時釣魚和自駕出去浪。因為事先也沒做太多的功課，就知道H6已經佔據SUV銷量第一很久了，想着大多數人的選擇應該也沒錯。 今年元月10日提的車，座標西安，當時傾向於2.0鉑金豪華款頂配，因為和冠軍相比只差了7000塊，配置多全液晶儀表、併線輔助和車道偏離預警，當時4S店裏現車只有20款鉑金冠軍2.0T的，車子是12月25號出廠的，提的時候公里數8KM，不想墨跡，當天就提了，驗車提車後就遇到疫情，在單位停了50多天也沒怎麼開，三月份回來以後辦房子手續跑得比較多。5月28號里程跑到4300去做的首保。首保後去了趟川西小環線。一路上高速、國道、砂石路、爛泥路基本都跑了，交個作業供廣大車友交流。 改裝方面沒怎麼大搞，因為新車嘛，一些不滿意的地方後期再搞。目前加裝了電尾門（不帶一腳踢的），底盤裝甲，前後保險槓，車側踏板和一些內飾。 現在對於一些使用方面的心得做個簡要説明，文筆一般，照相水平有限，各位看官老爺見諒哈。 1、外觀：20款小6的車頭和車身我很喜歡，大屁股一般。 2、內飾：傾向於駕駛員的中控還是挺不錯的，用料也不錯，尤其車門感覺挺厚的，關起來還得用點力 3、中控系統：360環視還挺不錯，因為2.0的車機系統被閹割了，也是最被車友詬病的一點。對我而言湊合夠用了，平時用一下導航，聽歌也基本是U盤。 4、操控：車子開起來在標準和經濟模式下略顯笨重，畢竟1.7噸重了，運動模式還不錯。轉向感覺也不輕，調到舒適之後能輕一些。 5、油耗：每個人開車的習慣不同，我個人是偏向柔和的那種。平時上班在外地，高速跑得比較多。首保前高速上9個左右，市區10個左右。首保後表顯已經到7個了，實際應該在9個左右(因為沒細算，只是大概）。 6、動力：試駕的時候我開的1.5T的感覺動力一般，參考了許多車友的感覺2.0的油耗比1.5也沒有高太多，屬於接受範圍之內，索性直接選2.0的了。 7、座椅：講真的座椅有點硬，開久了挺累的，而且副駕駛還是手動調節的。 8、空間：因為平時自己永遠是個開車的，後排的話空間中規中矩吧，就是後備箱有點稍小。 不滿意的地方：1、跑高速風噪胎噪略大，隔音一般，速度到100以上以後要把音樂調到14以上才能壓住。2、個人感覺H6應該頂配也上個分時4驅，和F7一樣，哪怕價格稍微再高一點。

加裝車側踏板和前後保險槓

提車時候8KM。

大鵬展翅

家門前的車位上

出去窮遊，假裝車頂行李箱

噴底盤裝甲後

川西小環線甲居藏寨前

噴底盤裝甲之前

底盤裝甲

川西小環線翻越折多山

內飾座椅

大鵬展翅

網紅一禪小和尚

加了兩個座椅旁儲物格

後座

自己某寶買的後出風口裝飾

3D網紅神煩狗和哈士奇頭枕

自己裝的拉手裝飾

側面

副駕駛後掛鈎，某寶買的，買的黑色的，發來屎黃色的。。。。

副駕駛車門拉手和音響裝飾（沒貼好）

後備箱

車尾，中國夢反光貼紙和哈弗車友會會標。

車位

哈弗車友會車標，30582

中國夢。。

中控

天窗控制區和眼鏡盒裝飾。

目前里程

側面

側面踏板和迎賓條

正面

AB柱銀色裝飾

車門拉手

後側面

後保護槓

前保護槓

自己貼的碳纖維後視鏡，不太好看。。。。

迎賓踏板

45度角

車鑰匙，弄了個紅色的殼