人均GDP高達2.6萬美元，卻意外落選新一線的城市，原因只有一個

無錫，江蘇省下轄地級市，地處長三角世界級城市羣核心地帶，位於長江南岸，太湖北岸，京杭大運河從無錫穿過，地理位置優越，自古以來就是商客往來必經之地，被譽為“太湖明珠”。

無錫是國家歷史文化名城 ，素有布碼頭、錢碼頭、窯碼頭、絲都、米市之稱，是聞名內外的江南魚米之鄉，與江西九江、安徽蕪湖、湖南長沙並稱為“四大米市”。

相傳周、秦時錫山產錫，至漢代錫盡，賜名“無錫”。這就是無錫這座城市名字的由來。無錫位於蘇州、常州之間，並稱“蘇錫常”，東距上海130公里，西離南京170公里，地理位置十分優越。

無錫是中國民族工業和鄉鎮工業的搖籃，是蘇南模式的發祥地。其下轄縣級市江陰和宜興鄉鎮企業眾多，民營經濟發達，常年位列全國百強縣之列。2019年江陰更是以超過4000億元的GDP總量位列全國百強縣第二，十分強悍。聞名中外的“天下第一村”華西村就坐落於無錫江陰。

境內有滬漢蓉高鐵、京滬高鐵，寧杭高鐵等高鐵線路，京滬高速、滬寧高速、滬宜高速、寧杭高速、沿江高速等高速公路，蘇南碩放國際機場為4E級軍民合用國際機場。發達的立體交通網絡使無錫成為華東地區重要的交通樞紐。

2019年無錫實現地區生產總值11852.32億元，全國城市排名第十三位，介於青島與寧波之間。

無錫的經濟總量在江蘇省內僅次於蘇州和南京，位列全省第三。但是人均GDP高達18萬元，摺合美元為2.6萬美元，已經達到了國際公認的發達地區標準，是名副其實的高收入地區。

但是就是這樣的一個經濟發達、交通便利、老百姓富裕的江南水鄉，2020年卻沒能入選新一線城市。實在是有些可惜。

無錫落選新一線的原因就在於兩點，一是人口總量不夠大，二是城市建設相對分散。

截止2019年末，無錫市常住人口總量為659.15萬人，不到700萬的人口總量在全國城市動輒上千萬的人口總量面前，的確顯得有點少。

無錫不但人口總量少，而且城市建設相對分散。無錫國內與其他很多城市不同，它沒有所謂的城市絕對中心，而是多點中心的格局。

人口總量少還比較分散，導致無錫的商業繁華度不高，很少能見到熙熙攘攘、熱熱鬧鬧的場面，而新一線城市的評選標準更加側重於服務業的繁榮程度。所以儘管無錫的經濟實力很強，老百姓也很富裕，市民的購買能力不容小覷，但是就是缺乏人氣度，所以自然而然從新一線當中落選了。

其實無錫人根本不用在乎這些外在的名頭，只要能有較高的收入，能過上富足的生活就夠了，為何非要去爭取一個虛名呢？

實實在在的收穫和幸福，才是懂生活、有品味的無錫人最終的追求。