汽車市場風起雲湧，有汽車品牌在國內市場黯然失色，因銷量慘淡而選擇退出，也有車型遊走在市場的邊緣，一年銷量也就只有幾千輛。和他們相比豐田品牌是成功的，尤其是在越野車領域，蘭德酷路澤、漢蘭達等車型是許多人心中的夢想車型。
但是現在越來越多人已經不滿足於擁有一輛普通的越野車了，奔馳大G、雷克薩斯LX等豪華越野車慢慢的也成了大家的首選車型，它們不但能滿足車主的駕駛樂趣，在氣場上也是足夠強大，尤其是雷克薩斯LX，買車不但得要加價30多萬，還需要等上3-6個月的時間才能提到車，但這依舊無法阻擋大家對它的熱愛。
雷克薩斯LX是豐田旗下主打高端越SUV的車型，是一款全尺寸硬派越野車，第一眼看到雷克薩斯LX我們會被它的強大氣場所震懾，的確長達5071mm的車長，1910mm的車高，讓人站在它面前就是小學生，行駛在路上看普通SUV都得仰視它，更何況是轎車。同時雷克薩斯LXd 車寬1980mm，軸距2850mm，這讓乘客擁有足夠寬裕的車內空間。
雷克薩斯LX的延續了家族的紡錘式進氣格柵，搭配上兩側的矩陣式LED大燈，整個前臉營造出霸道的視覺衝擊力。車身兩側的打造也是以平直線為主，顯示出高大的身形。車尾的設計以簡潔為主，造型纖細的尾燈和前大燈相呼應，大尺寸的後風擋玻璃為駕駛員提供了清晰的後方視眼，整體的造型還是符合大多數消費者的喜好。
進入雷克薩斯LX的車內，我們會被它精湛的製造工藝所折服，整車都用真皮進行包裹，再加上木紋飾板的裝飾，做工精細觸感細膩。符合人體工程學設計的沙發座椅，能夠給到你最舒服的乘坐體驗，讓你在户外越野時也有着良好的體驗。在配置方面雷克薩斯LX也是相當豐富，胎壓監測、全景天窗、駐車雷達、倒車影像等基礎功能都有配備。
在動力方面，雷克薩斯LX搭載的是一台5.7L V8自然吸氣發動機，最大功率367馬力，峯值扭矩530牛.米，與之匹配的傳動系統是8擋手自一體變速箱。並且全系標配全時四驅系統和託森差速鎖，同時車身結構採用的是非承載式，前懸架獨立雙叉式懸架+橫向穩定杆，後懸架四連桿機構式懸架，再加上最大800mm的涉水深度，不管是什麼複雜路面它都能夠應對。
【來源：範特有車】
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