十幾萬的奧迪"S3 L"要來了？8月新車速遞！
從蘇州睡了一晚回來，屁股還沒坐熱呢，K哥又去上海出差了。。。
這次去試一輛據説是國產最快的奔馳，還有銷量世界第一的敞篷跑車，車和行程都安排好了，就差一個K女郎了，有沒有粉絲自告奮勇的？
“哎，一個一個來，別擠啊，那個穿黑絲吊帶的，你擠到我的肩膀啦！”
醒醒，列車前方到站：上海虹橋火車站。
OK，預告到此結束，我們言歸正傳~
今天來講講8月份的新車，有十幾萬就賣的奧迪"S3 L"，也有比大眾CC還難賣的CC獵裝版，還有實車亮相的2.0T奔馳大G。
下面K哥主要講講比較重點的幾款新車，看看有沒有你喜歡的！
沒錯，繼國產奧迪"RS4 L"（奧迪A4L）之後，奧迪"S3 L"也即將鋪滿停車場，但這回K哥想説，真香！
自從第四代奧迪A3在海外發布後，K哥就一直盼着它國產的消息，那“RS版”前臉讓多少老款S3車主羨慕。
只不過這回那句話要倒換一下，得叫“扮虎吃豬頭”。
隨着國產A3上市時間的推進，兩廂和三廂版本的全新一代A3諜照陸陸續續被曝光出來，我們先來看看兩廂版A3。
車身輪廓和上一代沒有太大變化，但尺寸增大了一圈，基本也就是在原來MQB平台的基礎上拉拉皮。
這一代A3全部採用了蜂窩中網，K哥原來還擔心標準版還是明晃晃的鍍鉻橫條中網，現在來看一汽牛逼！
最騷的是國產A3的S-line版本完美復刻了奧迪S3的前臉，海外版A3的中網和機蓋之間是沒有開口的，但國產A3單獨開了口。
買的時候選裝個18英寸輪轂，前後貼個S標，把四個圈也貼貼黑，就是“進口的S3”了，直線降低A3車主的改裝成本有沒有？
新A3的內飾也大變樣了，雖然難免有點大眾味，但不是普通的大眾，而是蘭博基尼huracán！
還有K哥心心念唸的電子擋把，終於在新A3上出現了。
但是這個掛檔方式就很迷了，雖然是保時捷911“同款”檔杆，但你得大拇指和食指捏攏，其他三指張開，才能掛擋，俗稱“蘭花指”檔杆。。。
Ps.不出意外的話，以後大眾系都是“蘭花指”檔杆了，體現“真男人”的時候到了！
一克絲扣死咪，奧迪需要短軸距嗎？遵守行規才是奧迪該乾的事。
但後期奧迪可能會推出全新的1.5T 158馬力發動機，搭配7速DCT變速箱，2.0T發動機也可能不會缺席，就看A3吃不吃香了。
至於新奧迪A3值不值得買呢？
K哥勸你別買，你不買，我不買，明天就賣15萬！
旅行車在國內一直很小眾，也不知道大眾哪來的勇氣，決定生產這台比CC還冷門的車，CC Shooting Brake。
不過有一説一，德國人還是深諳旅行車之道，CC Shooting Brake的外觀自然沒話説，反正爺是愛了！（原諒我圖片的AV畫質。。。）
中網的橫幅式鍍鉻條數量也有所減少，現款密集的和不要錢似的，新款終於能數清一共有五條了，這是大眾設計師的一大步！
但是新CC的內飾，K哥已經到了不想説的地步。。。
這還不是最主要的點，不就是內飾老氣了點嘛。
但凡合格的銷售説一句，這款內飾比咱們的旗艦輝昂還奢華，要是沒有人買單，K哥直播倒立睡覺！
關鍵還是CC獵裝版的定價，只要降價不及時，就會被“自己家”A4 Avant打壓！
再來看A4 Avant的起售價，34.18萬起，逢年過節再打個折，裸車價也就在30萬左右。
這還讓加長屁股版“最美大眾”混個錘子？
盼望着，盼望着，2.0T奔馳大G來了，渣男的春天近了！
昨天K哥在微博上看到了2.0T大G在國內的實車，心裏默唸WTF？？
這外觀，和G 500有半毛錢區別！
不信K哥拿一張G 500特別版來對比，你能找出不同算我輸！（輪轂我看到了，不算奧！）
除此之外，奔馳還給2.0T大G安上了一個G 350的車型名，乍一看只比G 500少了150，不算弱雞啊！
再説本來就有搭載V6柴油發動機的G 350在賣，最多暴露了平行進口的身份，真大G絕對不摻假。
是不是小馬拉大車還不敢説，但2.0T大G的機艙絕對空的能當前備箱！
你若要問這2.0T奔馳大G有什麼用？
問就是你不懂妹子的心~
不知道是不是咖喱工廠產能上來了，可以自給自足了——
雷車海外空出來的產能，可以用來造新的ES了。
新款ES外觀沒什麼好講的，變化也很小，包括內飾。
不過按照以往的經驗，四驅版ES不太可能被引入國內銷售，成本控制還是要的！
反觀國外，亞洲龍有四驅版本，凱美瑞也有四驅版本，其實不是人家覺得你不需要，只是説豐田覺得你買不起！
就問4S店敢加多少賣？
OK，這次K哥就講這幾台關注度比較高的車，其實這個月曝光的新車還有現代CUSTO、寶馬M4、名爵5等。。。
等下次有機會或者上市了再接着聊吧。
下面是K哥擼過的車
無論是吐槽還是推薦
我們都坦率的給出了自己的想法
新關注的車友可以再翻翻看看啊！