楠木軒

最走量的“豐田造”,百公里油耗僅4.2L,30天甩1.6w台

由 烏雅建義 發佈於 綜合

經常關注汽車圈的朋友都知道,在國內的中低端汽車市場,如果説大眾汽車首屈一指,那麼豐田汽車一定是緊隨其後的那個。豐田汽車作為合資品牌的汽車大鱷,最近幾年在國內發展得也是順風順水,如浴春風。以當下競爭最為激烈的合資A級車市場為例,雖然大眾朗逸、寶來實力強勁,但是豐田卡羅拉實力也不容小覷。豐田卡羅拉是豐田在國內的一款最為走量的車型,在每月的轎車銷量前五榜單中,最走量的“豐田造”,百公里油耗僅4.2L,30天甩1.6w台。

外觀配置以家用車的實用性為主,白色的車衣,代表着純潔,圓潤的前臉,就像一隻温順的小貓,讓你愛不釋手,條狀的吸氣保險槓,增添了幾分喜感,還有這標誌兩側的3條線,好像貓咪的鬍鬚,怪不得那麼受歡迎。這款車還添加了大燈的明亮度,特別是下雨天和霧天都不用擔心視野問題,這也許就是豐田家族裏比較貼心的設計吧。

內飾造型和高配車型沒有太大的區別,整體設計很有層次感和科技感。中控台"大屏"乍看之下很有誠意,但是實際實用オ知道另有玄機。如我預期的低配車型沒有皮革包裏方向盤,幸好方向盤造型還算好看。兩邊都有按鍵看起來讓你感覺功能很多很豪華。

卡羅拉搭載了1.2T四缸渦輪增壓發動機9NR-FTS,163馬力(85千瓦),最大扭矩185牛米/1500-4000pm,豐田宣稱此發動機熱效率為36.2%,並採用水冷式中冷器。CVT變速箱(模擬十擋)豐田車系開起來大多給人輕快的感覺,變速箱反應功不可沒。懸架:前麥弗遜、後多連桿有些車廠將後懸架改為扭力梁,或是低配車型使用扭力梁結構時,豐田TNGA架構卻使用了多連桿懸架。

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