開奔馳的不一定有錢，但開這些車的都是真土豪！別看最貴不到50萬

開奔馳的不一定有錢，但開這些車的都是真土豪！別看最貴不到50萬

“第一批過年回家的屌絲已經在村口集合了，女孩相親千萬不要找他們，年二九和除夕回家那些才是高級白領和管理層”！

這梗在年輕返鄉的這幾天時間已經被玩壞了，搞得像懂哥這樣的白（diao）領（si）放假太早都不敢回家。怎麼從座駕來辨認一個人是否賺到錢？這成為了網友這段時間以來最常問的問題。在這個有錢沒錢都開BBA的年代，座駕不再是顯示身份的象徵，很多時候往往是起到掩蓋身份的作用。那麼究竟開哪些車的才是實實在在的土豪呢？懂哥今天來跟大家分析一下。

指導價：42.90-45.60萬

推薦原因：沒優惠、保值、二手車都沒有性價比

去年雷克薩斯對全新一代ES進行了官方漲價，這波操作引起了網友極度的不滿，經銷商加價之後官方還要加一次，這是有多傲嬌？事實證明雷克薩斯有實力傲嬌，加價後的ES依然是供不應求，市場表現一片叫好。因此，開雷克薩斯ES的車主，絕對是不差錢。

那麼問題來了，買ES都不差錢，那買定位更高，而且車款老掉牙還沒優惠的GS，豈不是土豪中鄙視鏈中的頂端玩家？沒錯，是的！

無論是新GS還是二手GS，絕大部分車主購車時考慮的都不是預算，而是能不能找到車源。GS沒有寶馬5系和A6L的空間，更沒有它們那麼高科技的配置水平以及厚實的底盤質感，但它掛着雷克薩斯標，即便小眾也不缺乏知名度。

我們編輯部就有一位同事，一直在尋找二手GS的車源，因為排放問題限制它的過户，所以到現在也沒有買到手。這一代GS從2012年上市至今，而且最新款車型還停留在2017款，竟然還有這麼多追捧者，甚至二手車市場的保值率吊打BBA，真是讓人捉摸不透。

指導價：38.18-43.98萬

推薦原因：低調、舒適性一流、可靠耐用

英菲尼迪Q70L和雷克薩斯GS是同一級別的產品，而且小眾程度也接近。但區別在於，Q70L沒有GS那麼變態的保值率。因此，很多消費者會選擇二手的Q70L，因為它的機械品質非常優秀，可靠性相當好，二手車折舊程度都比較低，這麼一來性價比就相當高。

選擇英菲尼迪Q70L的用户都是極其低調的，因為它車價可以買到同級別的奔馳E級和寶馬5系，但他們卻選擇了沒有市場認可度的Q70L，可見車主們的物慾水平都比較低，這是真富人的心態。

當然，雖然英菲尼迪Q70L給不了你像BBA那樣的回頭率，但它可以給到你更好的底盤舒適性和靜謐性。懂得欣賞Q70L的人，必定是品味比較獨特的人，他們追求卓越，不隨波逐流，不屑於路人的看法，只在乎內心的想法。

目前Q70L在二手車市場非常搶手，可靠耐用的口碑讓它成為了很多年輕人以及懂車人士眼中的香餑餑。三十萬以內就能買到車況接近於準新的Q70L，不在乎品牌的話，它真不輸奔馳E和寶馬5系。

指導價：36.08-55.58萬

推薦原因：奢華低調、品牌有格調

林肯大陸在國內市場的銷量跟上面兩款車相當，都是比較小眾的豪華車，但不一樣的是，大陸是林肯家族的旗艦產品，它有着80年的歷史沉澱，既代表着整個林肯品牌對豪華的理解，同時也是美式豪華的典範。

在林肯世家裏面有分兩個派系，一個是流淌着正宗林肯豪華血脈的“林肯系”，另一個則是由福特原型車魔改過來的“福特系”。大陸是這一代“林肯系”的先驅車型，包括領航員、飛行家以及即將到來的冒險家等等，這些都是正宗的林肯家族成員。細心的網友可能已經發現了，除了大陸之外，其它全都是SUV。

大陸是目前我們能買到林肯血脈最純正的豪華轎車，它的那種格調和氣質是獨一無二的。選擇林肯大陸的消費者，必然是生活中品味獨特的一小部分羣體，他們懂得欣賞大陸的魅力，同時也勇於表達自己的個性。

其實懂哥一直以來都想接觸一下林肯大陸總統版的車主，他們對大陸這款車型一定有着非常深刻的見解，而且大陸在他們眼中應該是最完美的豪華車。

想讓全村人都知道他有錢的人，絕對不會是全村最有錢的人，而行事低調的那些返鄉老闆，往往是韜光養晦，資產豐厚。因此，找相親對象的女孩注意了，開BBA的人不一定是土豪，但開這幾款車的人生活條件絕對不差。