別克汽車算是較早進入國內的一批合資汽車品牌,也已經在中國的汽車市場沉浮了多年。旗下擁有多款銷量喜人的經典車型。而最近別克集團又全新推出了一款中大型SUV別克,這輛新車上市沒多久,大眾集團就將它的價格下調了四萬元, 其目的就是為了給其他產生造成巨大的壓力,爭取讓昂科旗在銷量方面力壓他們。
這種辦法確實是有效的,對於原本平靜的中大型SUV市場來説,這台全新上市的就像一個重磅炸彈一樣,直接攪亂了中大型SUV市場中所有的渾水,讓很多銷量本就平平無奇的車型變得更加緊張了起來,接下來就讓小編帶領大家一起來了解一下這款車型吧。
首先,從外觀方面來説,這款別克昂科旗主打的是年輕運動的風格,汽車前臉巨大的盾型進氣格柵不僅做了燻黑處理而且還是蜂窩狀的,具有非常濃烈的運動氣息。再加上這台車型造型特別的前大燈組也讓這台車型有了一種前衞的感覺。車身側面並沒有用一些多餘的設計所以顯得非常沉穩大氣, 但是這台車型本身恢宏的氣勢卻並沒有被影響到。最後再説一下這台車型的具體尺寸,長寬高分別為4981毫米,1953毫米,1727毫米軸距則達到了2863毫米的成績,為後面豐富的車內乘用和載物空間打下了堅實的基礎。
然後再來説説這款車型的內飾,這款別克昂科旗也沿用了別克系列一貫比較擅長的豪華感,大面積的拼色皮革材料做成了車內的包裹在行車時,無論手腳碰到什麼地方都不會至於受傷。中控台部分,這台車型配備了液晶儀表盤和中控觸控大屏,而且中控觸控大屏的星座還是不規則型的,也非常具有未來感。
最後我們來説一下這款車型的動力部分,這款別克昂科旗搭載了和昂科威同款的2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力可以達到237匹,峯值扭矩都可以達到350牛米。而這台車的傳動部分則是匹配了一台九擋手自一體變速箱,所以這台車型才能在帶動如此龐大身軀的同時,還能將零百加速成績提高到8.6秒。配置方面,這台別克昂科旗有前置前驅和前置四驅兩種驅動方式,還配備了前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸掛,所以無論是面對複雜的路況,還是上下陡坡,都能夠輕鬆地應對。最後還要提醒車主們的兩點,首先這台別克的發動機具有變缸功能,能帶來更好的駕駛體驗,其次就是這台車型,必須要使用95號的汽油才能夠正常驅動。
今天關於這台別克車型,就先講到這裏,如果大家有對這台車型感興趣的話,可以自行找到他們的線下門店,申請一下試駕,相信他會給你非常驚喜的體驗。
圖片來自網絡,如有侵權請聯繫作者刪除