炎熱的夏季已經到來,開車也不再是讓人愉悦的事情。經過夏日高温照射的汽車,在開動的時候已經開始燙人,不用空調吹一會兒都不敢坐進去,而開車的時候也要將空調打開,這樣開車才不會覺得悶。汽車空調也分為外循環和內循環,在使用的時候也要注意方法,有的車主就是因為在高速吹空調一直使用內循環,結果導致意外發生,老司機也提醒:高速內循環不要亂用。
汽車空調的外循環就是將汽車內部的空氣排出去,然後通過進風口將新鮮的空氣吸入車內,這樣就形成了汽車內外空氣的流通。在不需要空調製熱和製冷的時候,開空調一般都是開外循環,比如春秋季節時。而內循環就是讓空氣在車內流通,這樣能夠將冷空氣和熱空氣留住,開空調的效果也更好。
夏季開空調就是為了製冷,而不少車主在打開空調製冷之後,就將空調設置為內循環,這樣能夠讓冷氣循環的時間更長,也能省一點油。而高速上行駛的汽車速度都很快,開窗散熱會產生很大的噪音,所以不少車主跑高速都是空調內循環一整天。可是空氣在汽車內部一直循環,二氧化碳的濃度會越變越高,一直沒有氧氣進入就會導致車內缺氧。
人在缺氧的環境下會產生睏意,而有的車主已經感到不適,卻不知道是因為缺氧造成的,於是就強撐着開車。這樣的精神狀態很容易出現事故,不少車主就是因為這個原因導致車毀人亡,所以,在高速開車的時候,要隔上一段時間就將外循環打開,將車內的空氣更換一遍,這樣還能給駕駛員提一下神。
本文由給你説個車原創,歡迎關注,帶你一起長知識!