科三考試“潛規則”, 為啥有人剛上車就被趕下去? 這幾點不能不知

要想開車上路，就要先拿到駕駛證，否則就是無證駕駛。考駕照的時候學員們最喜歡科目一和科目四，題目非常簡單，很容易滿分通過。科目二就比較難了，80%左右的學員，第1次考科目二時都會掛科。考完科目二就是科目三了，這個項目讓人又愛又恨，考過之後，基本就可以拿到駕照了，可老苗也發現科三的掛科率一直都很高。

其實並不是説科目三有多難，主要是因為考點太多，還有一些學員看到身邊坐着一個安全員，就會特別緊張，一緊張就錯漏百出，掛科也是理所當然的了。最近一段時間有不少車友説要準備考科三了，讓老苗來説一説關於科三那些的事情。今天老苗就給大家分享一些考試經驗，希望能給大家帶來一些幫助。

科三考試的時候不僅僅注意各種細節，其實也有一些“潛規則”，比如説為什麼有的人剛上車就被趕下去了呢？下面這幾點大家不能不知道，首先就是上車準備，按照要求學員需要逆時針繞車一週，檢查一下車輛附近有沒有障礙物，然後再上車檢查一下上一位學員有沒有掛空擋，手剎是不是拉起來的。很多學員直接跳過了繞車一週這一項，所以還沒考試就已經掛科了。

其次上車之後一定先調整座椅和後視鏡，繫好安全帶並聽候機器發佈指令，當機器播報“開始考試”之後再行動。一般都會先考模擬燈光，大家在平時的時候也練習過，到底應該怎麼做，早就爛熟於心了。可有的學員就是因為太熟悉，系統還沒提示就已經變換燈光了。這可不是跟大家開玩笑，只要做錯了就掛科，一定要重視。

最後燈光模擬完了之後，就要啓動汽車了。一定記得先打轉向燈，並且保持三秒以上，已經有不少學員在這個地方掛科了。啓動之後就是百米加減檔，最好是在換擋的時候都經過空擋，這樣系統才能檢測到，不然就算你做得再完美，系統沒有檢測到，也是照樣判0分的，不想白白浪費考試機會，就一定要按規定來。