印度“摩的”自殺,生活窘迫獲25公斤糧,引出數百起非自然事件

印度“摩的”自殺,生活窘迫獲25公斤糧,引出數百起非自然事件
印度受疫情影響,對民眾生活造成了巨大的打擊。在印度比哈爾邦一名年僅25歲的摩托車司機,近日就因為生活窘迫選擇了自殺,該事件迅速在印度引發了社會輿論,並讓民眾對民生問題產生了尖鋭的質疑。
印度疫情局勢近日持續惡化,很多企業和生活場所都被關閉;另外該國家的一些地區有着很高的失業率,就像病毒一樣四處蔓延,影響着人們本就脆弱的心態,直接要了底層人羣的命。
印度“摩的”自殺,生活窘迫獲25公斤糧,引出數百起非自然事件
印度新德里電視台16日報道,該名死亡男子是當地的一位“摩的”司機。因為受到疫情封城的影響,自己在找工作時屢屢碰壁,一邊是壓力很大的摩托車貸款,一邊是難以維繼的家人的一日三餐。在萬念俱灰之下,這名25歲的男子選擇了草草結束自己的生命。
死者父親表示,男子是家裏唯一的支柱。在兒子死後一大家人的生計更加難維持。之前可以憑藉一張配給卡來購買政府補貼的特價商品,如今連一張配給卡都難以申請下來。對於印度的窮人來説,這張卡片在艱難時期甚至能決定你的“生死”。直到媒體曝光該事件之後,當地的官員才前往死者家裏探望,並送去了25公斤的麥子和稻米。
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法國國際廣播的報道中稱,印度在疫情期間強硬且嚴厲的封城措施,給印度人民的心理上造成了巨大的負擔,該國在此期間引發的精神疾病猛增了20%,民眾都擔憂自己喪失了“生計”。而且根據印《經濟時報》的報道,在3月下旬到5月初,短短的一個多月時間,印度就發生了338起“與病毒無關”的非自然死亡事件,更糟糕的是很多民眾都表現出了自殺傾向。
在“司機自殺”事件發生之後,國內的反對黨將矛頭直接指向首席部長庫瑪爾,指責他並沒有意識到印度當前的局勢,沒能有效的應對失業率居高不下的民生問題。作為全印度勞務輸出大省的比哈爾邦,失業率在5月份竟然高達46.2%。
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另外,印度也曾在“恢復就業”和“疫情管理”兩個問題上做過抉擇。但是在選擇“恢復就業”之後,僅剛放鬆了封鎖力度,日增感染人數就創造了歷史新高。根據印衞生部門在16日公佈的數據顯示,印度單日新增患者已連續5天保持在萬人以上,累計確診達34.3萬,累計死亡近萬人,目前屬於全球第四大重災區。
印度在應對國內疫情問題上依然存在很多問題,沒有完善的醫療體系和良好的衞生條件,讓印度在疫情治理工作上舉步維艱。而且印度民眾自身的民生恐懼,也讓人民並不能很自覺地自我隔離,這樣造成了在爆發期間感染人數大規模增加的情況。
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如果印度在防控和民生兩個問題上不能做到最佳平衡,將會給民眾造成嚴重的心理負擔,也會影響到印度的經濟發展。而且印度社會底層人數佔據大多數,怎麼樣安全有效的隔離底層人羣,將會是印度穩定疫情局勢的關鍵所在。

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