許家印終於成功了！首款跑車來襲，1.9s零百，售價1000萬，已售罄

導讀：許家印終於成功了！首款跑車來襲，零百僅需1.9s，售價過1000萬，現已售罄！下面就讓我們一探究竟！

近日，不差錢的恆大，又砸150億，開發年產50萬電驅動系統項目。 在整車製造方面，恆大汽車擁有NEVS的68%股權，還在瑞典與科尼塞克Koenigsegg成立合資公司，迅速聯手打造除了第一款新能源超跑——恆大Gemera。

今天説的這款車就是恆大與科尼賽克合作打造的頂級新能源超跑——恆大Gemera。雖然2020年日內瓦車展取消，但依然沒有擋住恆大汽車打造超級跑車的夢想，發佈了這款售價高達1077萬的超跑Gemera，作為恆大汽車的首台大型四座超級跑車，限量生產300輛，據説銷售異常火爆，一開售就賣出30台，現已售罄。

在外觀設計方面，恆大Gemera作為一款與科尼賽克合作打造的超級跑車，傳承了大量的科尼賽克的設計元素，環繞式風擋 隱藏式A柱 誇張霸氣的巨大進氣口 經典的旋翼式車門，融為一體，相得益彰，超級轎跑氣質一覽無餘。

恆大Gemera被稱為世界上首款Mega-GT車型，定位一款“更偏家用”的四座車。Gemera在安全方面，用心良苦，採用最堅固的碳纖維車體 6個智能氣囊，後排居然還支持兒童安全座椅接口，讓人大為驚訝。在安全科技裝備方面，恆大Gemera達到了L2級別自動駕駛水平，擁有ACC、車道輔助、全景式攝像頭等高端功能。

在動力方面，恆大Gemera採用中置發動機佈局，搭載2.0T三缸發動機 3個電動機 800V 16.6kWh液冷高壓蓄電池組成的混動系統，最大功率達到了1724馬力，最快僅需1.9秒破百，最高時速300公里。恆大Gemera雖然純電續航里程只有50公里，但是綜合最大續航里程達到了1000公里。

此外最值得一提的是，恆大Gemera是一台可以“直驅”的四驅混動車，沒有變速箱，它只有三缸，但卻有兩個渦輪。這才是技術革新，別管穩定不穩定，至少有人敢這麼幹，這比國內各種山寨外殼，一招鮮吃遍天強多了。

小結：許家印終於成功了！首款大型四座超級跑車恆大Gemera來襲，最快僅需1.9s零百，售價1000萬，目前已賣30台！您怎麼看呢？歡迎回複評論！