經濟高速發展的今天，每家每户都過上了好日子，汽車對於大家來説不再是遙不可及的物件，但是大家不難發現，身邊的一些人並沒有買車，看起來他們工作不錯、生活質量也很高，按理來説早應該配一部車，那到底是為什麼不買呢？如果你這樣問，答案肯定是買車太麻煩了，後期花費太多，所以選擇不去買。就像一直有句話：買車有錢，養車沒錢。汽車的確是消耗品，這個年代大家手裏都有買車的錢，但真的買了車以後花在汽車上面的錢不會少，會一定程度上降低自己的生活水平。像後期的油錢、保險、保養、年檢、過路費甚至一些無意中的違章費用，一年下來不少錢。
有車的車主們在如此多的費用中發現，年檢費用實在是一個“大可不必”的費用，所以現在取消年檢的呼聲非常高，年檢其實就是去有關部門檢測自己車輛的健康狀況，主要就是排查汽車的排放量、發動機是否存在異常。但是年間部門的工作人員的“手法“都比較粗暴，因為大多數車輛在正常情況下都是沒有問題的，所以工作人員都是在極限狀況下檢查車輛的健康狀況，比如狠踩油門剎車等，這其實會對檢測車輛有很大程度上的損傷。曾經就有一位去進行年檢的車主，自己的車是輛大幾十萬的豪車，卻因檢測人員的暴力檢測導致發動機燒壞，這種情況並不稀奇，工作人員在事發之後還會説是你的車輛出了故障，否則不會損壞，可是那一輛車又經受得住這一次次暴力的踩油門呢？
雖説年檢是為了保障車輛和車上人員的安全，但是汽車這種物品是使用感很強的，不是説像家用電器一樣，存在故障我們大多發現不了，只有它停止工作或者燒壞才能意識到。汽車，駕駛者開車過程中，有任何的故障都會有感覺，車胎故障汽車會顛簸，發動機故障會異常發熱甚至還會有異響等等，人坐在車中，涉及到生命的事情，沒有一個人會明知有故障也不去處理。
也有人會説，年檢雖然費時費力費錢，但是汽車通過年檢之後證明汽車一切正常，至少自己放心。可是換句話説，就算通過了年檢可以保證汽車在一年之內都不會出故障碼，年檢只是在一個時間，一個靜止狀態下檢測汽車的健康狀況，也許你今天檢測一切正常，明天開車上路發動機就會出問題，這也不是不可能。所以年檢是否有存在的價值的確需要有關部門慎重考慮。