大家好，本文將和大家分享先開謳歌RDX，再開奧迪Q5L，車主：比一比就知道了。
在當下的汽車行業裏，各大廠商暗中博弈、險象迭生，勝則生，敗則消失於市場，一款接一款好車被推向市場，誕生了像謳歌RDX和奧迪Q5L這樣的車。提到謳歌RDX和奧迪Q5L，李先生確實有發言權，他先開謳歌RDX，再開奧迪Q5L，車主：比一比就知道了。對比謳歌RDX之後，奧迪Q5L的差別在什麼地方？下面就讓車主為我們解答。
謳歌RDX外觀非常沉穩大氣，家族式元素都在RDX上面體現的淋淋盡致。有點不好就是每次洗車的時候，發現門側比較髒。尤其是得RDX的燈光，採用的是全LED式的光源，夜晚視力不好也不用擔心了。全系19寸輪圈，大小合適。
再看奧迪Q5L，外觀特別大氣，是車標，給別人的感覺就是豪車。比較偏年輕化，線條幹練，有點簡潔風。女人比較喜歡四個圈，燈感覺沒有老款好看。總感覺流水燈向下，缺少了動力感。
進入車內，謳歌RDXRDX的內飾確實不能算是大的優勢，比較設計感和豪華感不同。音箱也挺不錯的，對於喜歡聽音樂的我來説，一大心頭好。設計得非常好，前衞，漂亮，就是塑料感太強。沒異味，但偶聽到異響。空間很好，家庭用，完全能勝任。但相對來説後排可能略顯一般了。車內儲物能力很給力，門板上，中央扶手，該有的地方都有空間。後備箱容積是亮點，美式車的寬敞後備箱很爽。
而奧迪Q5L內飾比較中庸，説真的看着像20萬的車，這方面向奔馳多學學。內飾簡歐風格我挺喜歡的，尤其是全液晶的儀表盤科技感爆棚，地圖也在裏面體現。內飾其實沒有很豪華，多功能方向盤手感不錯。特別爛的路上，有比較微小的異響。空間這點就不用多説了，後面有個L呢。前後排空間沒話説，主要就是中間那個鼓起來的太高了。乘坐空間寬敞，儲物空間充足。後備箱開口也比較大，行李拿進拿出都比較方便。
在動態體驗方面，謳歌RDX控制是我最喜歡的地方RDX，在同一水平最好的汽車之一。急轉彎時，方向盤非常清晰。這是另外一個sh-AWD超級四輪驅動系統，這是非常有用的改善控制。對我來説，RDX的整體駕駛感是我喜歡的，軟、硬油門和剎車都非常適合。汽車的舒適性來自許多方面。減震性也不錯，但跟動車比不上。而且車的隔音效果也很好，密封性也很好。個人對座椅舒適度要求不高，長途前無可奉告。
而奧迪Q5L沒什麼操控的要求，不知如何説。方向盤輕便，轉彎力度較大的話比較不舒服，但直線很好。總得來説操控不錯，四驅穩定性也不錯。在駕駛過程中，並沒有明顯感覺到換擋過程中出現頓挫感，包括在低速狀態。感覺比x3的坐着舒服點。底盤濾震效果也不錯，緩衝明顯。空調也是奧迪的標準，感覺很舒服。後排座椅靠背不能調節，中間座椅靠背偏硬，長時間坐着不舒服。
結語：我給謳歌RDX 93分，奧迪Q5L 94分，雖然奧迪Q5L得分較高，不過通過同級對比，我們發現謳歌RDX、奧迪Q5L的性價比十分不錯。不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，關鍵是能滿足自己的需求。那麼，對於謳歌RDX，奧迪Q5L，大家都有什麼觀點呢？