如何選擇兩個和一個排氣管？哪個更先進？車主：後悔買車了！

導讀：汽車排氣管2個和1個之間怎麼選？哪個更高級？車主：後悔亂買車！

想必，當大多數小夥伴都在買車的時候，他們會眼花繚亂地看到車市上的各種車型。另外，4S店銷售人員的奉承和欺騙可能會讓我們頭腦發熱。選車有很多技巧，比如車上的排氣管。然後有人問《一根排氣管》和《兩根排氣管》有什麼區別？當你在車裏時，即使是車上的排氣管也需要特別注意。別相信賣家的欺騙。如果盲目選擇雙排氣管汽車，不要認為雙排氣管汽車是一輛好汽車。如何選擇兩個和一個排氣管？哪個更先進？車主：後悔買車了！

眾所周知，這排氣管的效果是來給轎車排出廢氣用的，以此來下降轎車排氣時產生的壓力。同時還能夠削減噪音和污染，不管排氣管有着幾根，都是轎車上必備的結構。許多4S店的出售員都是會竭力的推銷排氣管比較多的轎車，原因也不無非便是排氣管越多的車子，它相對的價格便是更高。

假如咱們的轎車排量比較小，只需求咱們一根排氣管就能夠了，但是假如挑選大排量的轎車，而且發動機的功率也是直接達到了200千瓦的話就一定要記住車上裝置兩根排氣管，才能夠滿足轎車正常排放尾氣的需求。

可難道這排氣管越多的轎車就真的是更好嗎？能夠這樣説，轎車發動機的動力越大的話，那它所需求的排氣管也就越多。假如轎車發動機的作業比較小，那麼排出的廢氣肯定不會許多，所以這樣的轎車只需求一根排氣管就夠了。其實還有一些車型有着兩根排氣管，儘管外觀看上去高大上非常的霸氣，但其實只是為了投合買車人的心理。許多廠家為了投合消費者的體面需求，裝上了四根排氣管，看上去動力很強，其實一點用都沒有。

排氣管滴水闡明咱們的發動機作業良好，汽油焚燒的也比較充分。假如排氣管一直排放大量水汽白煙，而且發動機温度上來之後也沒有削減的跡象，那麼這就不正常了。當然也有一種情況，這時分排氣管出水是不正常現象，發動機中的冷卻水露到焚燒室，導致排氣管漏水。這個時分只要看下發動機艙冷卻水箱中水有沒有漏就好了。

儘管它的排量並不是很大，但是在兩根排氣管的效果下能夠顯得很漂亮。而且在車子怠速的情況下，只要一根排氣管是有效果的，另一根也便是一個擺設，最多也便是起到一個輔助效果。多根排氣管的缺陷也是非常顯着的，本錢增加了，車價天然要提高一些；底盤空間被壓縮；車重增加，要知道許多賽車為了尋求功能下降車重，都是運用1跟排氣管的。比如領克03的賽道版，就把排氣管改成了1根。

而運動型車子總是有着兩個排氣管，是因為這些車型排量大所以才需求兩根排氣管，而排量比較小的車子用一個排氣管是綽綽有餘了。假如你車子的排量很大的話，那就一定要裝置上兩根排氣管了，假如這時分不裝置的話很有可能會導致車子的損壞。雙排氣管的車子其實也是有着一些缺陷的，便是它的造價本錢會比一根排氣管的造價本錢就高一些。

市場上最常見是天然吸氣式和渦輪增壓式的發動機，渦輪發動機功能比較強，廣泛的應用在豪車上，排氣管天然也比較多，像你發動機是V的話一般也是雙排的。在底盤上的空間規劃要求也便是更高，説白了，便是轎車變向的加價了。但咱們也紛歧定要因為排氣管的規劃，而去真實的讓咱們決定不去挑選這一款車。

但是這個車型的排量關於咱們買車的影響還是比較大的，就比如咱們該是選個大排量的還是選個小排量的，還是挑選渦輪增壓又或許是天然吸氣的呢？假如排氣管滴出了色彩發黑的水，排出的藍色的氣體。這種情況下就需求車主們留意了，這種現象很可能是因為發動機呈現了毛病，這種現象可能為發動機吃機油，應該出門前查看機油的存量以及轎車是否有積碳存在，這時分應該去汽修廠或許4S店去清洗一下發動機。汽車排氣管2個和1個之間怎麼選？哪個更高級？車主：後悔亂買車！