東風小康首席技術官周林透露未來平台化、模塊化產品

[愛卡汽車 2020成都車展原創]

7月24日，東風小康汽車有限公司首席技術官周林在成都車展期間做客愛卡汽車。他表示，東風風光在品質保證的前提下今年不僅提升了智能化配置，也有一些其他面向更多年輕羣體的產品規劃，作為一個乘用車品牌東風風光的產品不會只侷限於SUV，未來也會繼續擴展轎車、MPV等車型，並保持品牌向上產品向上的狀態。以下為對話內容實錄：

愛卡汽車：歡迎周林先生來到愛卡小屋參加我們2020成都車展專訪，請您先介紹一下本屆成都車展東風風光的參展情況,有哪些重磅新品？

周林：今天上市發佈了風光580紅星版，明天我們東風風光品牌SUV全系都會參展。

愛卡汽車：網紅SUV風光580上市4年,銷量超過50萬,此次全新上市的風光580紅星版,有什麼升級和亮點?

周林：我們基於50萬用户的訴求，以及現在“新城市進取青年”用户需求的變化，針對他們我們推出的了580紅星版，首先它內外飾進行了升級，這些都是基於新用户羣體的一些訴求進行改變的，整體會更年輕化一些。在底盤方面，我們做了全新的調校升級，所採用的CVT無級變速器滿足加乘舒適性之外，油耗降低了很多。另外風光580紅星版擁有15.6寸+12.3寸超大智能雙屏，在智能方面，很久之前我們就推出了My FENGON智能網聯繫統，大屏+智能讓我們的車用起來會非常爽。智能網聯繫統方面，我們在語音控制和音樂、內容等都進行了升級。以前我們的語音控制，喚醒是一個指令，再發出一個指令時還需要再喚醒一次，而現在是一次喚醒之後，後面可以連續發出指令。而且我們還增加了聲源定位，5個座位，不同座位發出的指令，它可以分別識別，而且不會互相干擾。

愛卡汽車：剛剛您説倒車機系統能識別你是否在跟它説話，關於這個您可以詳細説説麼？

周林：我們搭載了科大訊飛的飛魚2.0系統，它帶有AI後台人工智能的計算在裏面。比如我們兩個人在聊天，我們講的內容，它可以收到這個聲音，但是它不會作出反映，因為它知道我是在跟它講還是在跟另外一個人講，它會進行語境分析之後進行相應的處理。

愛卡汽車：除了智能化方面，東風風光在品質方面的口碑也很不錯，包括風光580的紅星版，我們有哪些品質保證？

周林：我們公司的質量管理體系是非常嚴格的，比如我們嚴格按照ISO9000管理系統，就是説我們的管理非常規範。在產品方面，我們關鍵核心零部件，選用的都是國際一流的供應商，通過保證零部件的質量，在製造過程中，也嚴格按照內部管控要求，所以風光580延續了之前7年／15萬公里的超級質保，而且這個質保在同行業裏也是很有特色的，我們是跟車不跟人，你把這個車子賣了，它是二手車了，只要是7年15萬公里（內）我們都會提供質保服務。

愛卡汽車：我們來參加成都車展之前做了一些網友的調研，有一個卡友提到：東風風光深耕SUV，未來會不會在轎車領域發力？未來的一些規劃是什麼，有什麼產品值得我們期待？

周林：一開始談到了我們的用户羣體和市場是在慢慢發生變化的，所以針對用户的需求，我們對自己的產品作了調整。除了今天風光580紅星版升級產品之外，今年也有一些其他面向更多年輕羣體的產品規劃，主要會從兩個層面進行，也就是技術平台和產品。未來的競爭肯定會越來越激烈，我們成本的競爭和質量的競爭都非常關鍵，所以我們東風風光和大東風系統也在打造我們自己的平台，除了整個硬件的底盤平台，也包括軟件智能化的平台。所以，未來兩三年後的一些產品就會在這樣的平台上誕生。當然，東風風光是一個乘用車品牌，它不只是生產SUV，我們會根據市場的需要來推出適合的產品，所以轎車和MPV也是有考慮的。

愛卡汽車：還有一個卡友提問説，東風系以及其他很多自主品牌都更換了自己的logo，東風風光作為一個自主品牌中的老品牌，我們會不會考慮品牌形象的換新？

周林：東風風光作為大東風旗下的一員，最核心的發展目標還是希望品牌向上。中國汽車行業高速增長28年，由增量轉向存量換購，存量換購就意味着對品牌品質的訴求越來越高，我們換車，肯定想換更好的，這對中國品牌來説就是一個嚴峻的考驗。所以，這一點上未來肯定會往上走的，只有這樣才能適應未來的發展。

愛卡汽車：謝謝周總今天的分享。

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