大家好，歡迎大家來到這，在這裏每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：五菱“神車”被困沙地，車主找來救援，保險槓被拉扯斷，可見質量
前言：不少人都知道一旦有車輛被困在泥地中、水中或者是沙地中，如果救援車輛救援時的措施不到位，就會導致這台車的車損情況更嚴重，特別是一些原本車身質量就不高的車子，比如五菱宏光這類車型。
近期，在國內就有一輛五菱“神車”被困沙地，車主找來救援，保險槓被拉扯斷，可見質量。
據悉，該款五菱是一輛2015款的五菱宏光 S1舒適國V，國內指導價為6.38萬，落地7萬上下，定位微型麪包車，2015年08月份上市，採用的是單幅式中網，配的是蜂窩式進氣格柵，車長為4500mm，車寬1721mm，車高1730mm，車身軸距2720mm，車內可戎馬8人，後排車門採用平開門的設計，車內空間龐大。
這款五菱搭載的是一台1.5L L4自然吸氣發動機，最大馬力112匹，最大功率82kw，最大扭矩147牛米，車身採用的是客車的結構，匹配5擋手動變速箱，最高車速可達160公里每小時，百公里油耗為6.6L，加速時的動力偏弱，配的是前置後驅系統，前後採用麥佛遜獨立懸架和後螺旋彈簧非獨立懸架，主駕駛和副駕駛的舒適較高，前後還配備15寸輪轂，提升車輛的通過性，車內還配被後駐車雷達，但是沒有前駐車雷達，倒車影像還需要車主花錢加裝，車內的多功能方向盤也需要車主自己加裝，畢竟這款車的原價就不貴。
這樣一台落地7萬五菱被困沙地，救援車用繩子綁住車頭，一腳油門後保險槓斷了。原來，這台五菱宏光被困在沙地中，自己無法脱困，車主無奈叫來救援車輛，可沒想到救援車輛的託繩綁在了五菱的車頭附近，而救援車油門又踩太重，直接導致五菱宏光的前保險槓被拉扯斷，車損增加。
綜上所述，面對這樣一個情況，個人認為五菱這類車型不容易被困在這類地方，原因在於五菱的車子雖然是兩驅車，但是車身重量輕，通過性強，而五菱即便被困在沙地中，救援車輛的車主做法不妥，拖動五菱時不應該大油門，一旦大油門就會導致前保險槓在一瞬間的受力增加，就容易損壞前保險槓，且五菱的車子車價又不貴，前保險槓的質量肯定比我們想象中要脆弱不少，不然也不會出現被扯斷的情況。