楠木軒

奇瑞老毛病又犯了!新款瑞虎8曝光,都説越改越醜,還買嗎?

由 都超英 發佈於 綜合

瑞虎8去年完成了將近12萬輛的銷量,成為奇瑞品牌銷量第一的車型,也是奇瑞久違的爆款。作為一款中型SUV車型,它將自己的入門價拉低至了9萬以內,同時在設計上面極為大氣,整體性價比出色,深受市場的喜愛,當時甚至還影響到了瑞虎7的銷量,在瑞虎8上市之後,瑞虎7幾乎已經無人問津。

不過奇瑞的思路一直比較清奇,目前瑞虎8的市場接受度很高,但是奇瑞似乎並不滿足於現狀,近日,奇瑞曝光了新款瑞虎8的信息,它在設計上面進行了不小的改變。

從申報圖來看,新款瑞虎8採用了跟最新一代瑞虎7更為接近的設計語言,前臉不再是“虎踞”式樣式,前格柵變成封閉式的多邊形設計,尺寸比瑞虎7上面更大。大燈也是重新設計,造型上更為簡潔鋭利。底部保險槓底部帶有銀色護槓,霧燈區也跟原來不同,整個車頭有點大號瑞虎7的感覺。

側面基本保持原樣,輪轂提供了幾種不同的方案以供選擇。而車尾部分取消了現款車型上的貫穿式尾燈,兩側燈組進行了燻黑式處理,內部細節很豐富,雙邊雙出式排氣孔中間的護板也加入了更多的凹槽處理。除了燃油版之外,瑞虎8還將提供混合動力版本,尾部標識稍有不同。

新款瑞虎8車身長寬高分別為4722/1860/1745毫米,軸距2710毫米,車身長度比老款有所增加,高度短1mm,其餘保持原樣,車內空間影響應該並不會很大。車內仍舊會提供5座以及7座兩種版本,對於5座版來説,瑞虎8的空間表現是比較出色的,而7座版第三排在必要的時候也可以應急,雖然舒適度不會太高。座椅均可實現放倒,以提供更大的後備箱空間。

動力部分,新款瑞虎8將搭載1.6T渦輪增壓發動機,最大功率145KW,峯值扭290牛米,匹配7速雙離合變速器,同時還會提供1.5T+48V輕混系統的動力版本。

新款瑞虎8的變化可以説是讓人猝不及防,現款瑞虎8的銷量並不差,認可度高。而新款瑞虎8的這套設計説實話在網上的整體風評並不如現款,跟小弟瑞虎7較為相似,反而拉低了瑞虎8大哥的檔次。也有人表示並不意外,這似乎是奇瑞一貫以來的作風,一款車型火不了多久,要麼就會出新款取代、要麼就會越改越差。總之一句話,就是恨鐵不成鋼,對於這樣的瑞虎8, 後續你們還有意願購買嗎?