楠木軒

開一輛耐用的合資車很容易,降價2.9萬元,百公里油耗6.3l,低配置只有5.5萬

由 度方針 發佈於 綜合

想必每個人在買車時首先考慮到的肯定是車子的售價,質量,油耗等問題,選擇一台品質不錯的車,在我們後續的用車過程中,能給自己省不少的心。其實現在很多品質不錯的在售車型隨着市場競爭的日益激烈,都存在着降價銷售的情況。

今天小龍給大家介紹的就是一款降價幅度在2.9萬元左右好開耐用的合資轎車-愛麗舍,愛麗舍這款車因為售價低廉,且質量可靠放在多年前是有着非常不錯的銷量的,甚至現在還有很多地區的出租車都在使用這款車型,只不過僅這幾年來法系車在國內汽車市場中開始不太吃香了,導致愛麗舍這款車的銷量也大不如從前,但車確實是好車,就表現如何,我們一起來回顧一下。

外觀的前臉部分,愛麗舍採用了最新的家族式設計,貫穿式的進氣格柵完美的和大燈組融為一體,所呈現出來的整體感不錯,大眾車也基本上是這樣的設計,雖然第一眼不會給人有驚豔的感覺,但是時間長了就會給人很耐看的感覺,不太容易顯得過時。

愛麗舍大燈組的整體造型較為中規中矩,且燈內的光源全系均為鹵素,但看上去的視覺效果還是挺不錯的,時尚感十足。

車身尺寸上,愛麗舍的長寬高為:4427*1748*1476mm,軸距為:2652mm,尺寸表現在同級中屬於中等的位置;車側的設計就顯得非常簡潔了,整個側面就只有一條貫穿式的腰線為之增添了一絲絲的活力。

愛麗舍在輪圈方面採用了五輻式的設計,只不過低配車型還依然使用的是鋼製輪圈,顯得有些跟不上時代了,而全系的輪胎的規格均:185/65 R15,輪胎品牌是萬力,主打舒適靜音。

愛麗舍車尾部分的設計較為簡潔緊湊,尾燈組的輪廓與老款車型沒有什麼區別,是比較穩重大氣的風格,並且燈內有着“回”字形的燈帶,在夜晚點亮後會有不錯的辨識度,同時給人的視覺效果也很好。

內飾部分,愛麗舍的中控區域的設計算不上很時尚,雖然這個樣式的中控設計已經延用了很久,但也並不會顯得老氣,在裝配工藝上倒是表現得還不錯,只不過用料上,大面積採用的都是硬質塑料,但也能理解,畢竟是受成本控制的。

後排空間上,因為愛麗舍的軸距達到了2652mm,所以如果正常家用是完全沒有問題的;此外,愛麗舍這款車最為不足的部分就在於它的配置,全系除了頂配車型外都是沒有ESP這項基礎的配置,確實顯得有些不太厚道。

動力上,愛麗舍全系只搭載了一套動力總成,便是1.6L自然吸氣發動機匹配5擋手動或6AT變速箱,發動機最大馬力117匹,峯值扭矩150N.m,因為這套動力常被稱為“黃金動力組合”所以具體的表現還是不錯的,沒什麼大的缺陷,動力表現中規中矩,油耗表現也算不錯,百公里油耗僅為6.3L左右。

底盤上,愛麗舍的懸架結構採用了這個級別較為常見的前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁式非獨立懸架,調教偏向舒適。

總結:愛麗舍這款車的整體性能比較中庸實用。首先,這款車的整體質量性能非常出色。二是油耗表現也不錯。最後,還有2.9萬元左右的優惠。降價後,首發車的價格僅為5.5萬元左右,性價比也十分突出。所以如果你想以5.6萬元的價格購買一輛省油耐用的車,愛麗舍也是不錯的選擇,但如果追求外觀配置和內飾,愛麗舍將不會是首選。