領克再布新局，12萬起的入門級領克06，主打精緻潮流或8月上市

領克05上市一個多月，領克汽車迅速又推出一款全新車型領克06，讓我們感受到了領克速度，領克06也是領克品牌旗下的第五款車型。6月16日，我們在海南三亞見證了領克06盛大的首發亮相。領克06定位緊湊型SUV，新車來自BMA平台架構，從定位來看，它是領克一款入門級車型。售價或在12萬左右起步。

作為中國汽車的豪華品牌，領克推出的每一款車型都有明確清晰的產品定位，從領克01開始，我們就在持續關注領克產品。比如01定位智能SUV，領克02主打跨界潮流，領克03成為當前領克品牌的銷量擔當，其定位運動型轎車，還推出了性能鋼炮03 ；剛上市不久的領克05則定位性能轎跑SUV，作為CMA平台架構下的旗艦車型，這款車同樣值得期待！而剛剛亮相的領克06，則是一部面向年輕消費羣體主打時尚精緻智能化的一款小車。一個品牌的生命力來自延續性，而筆者認為，領克的產品延續性能力在國內汽車品牌中絕對數一數二。

領克06精緻於表，讓人過目不忘

我們先來看看領克06這款車，它是出自BMA平台的一款緊湊型SUV，單從平台架構和動力總成看，和吉利ICON同出一轍，但又差別很大，為什麼這麼説呢？讓我們細緻來看這款車你就會發現其中端倪，僅從靜態體驗我們就能看出一二。

在海南三亞的靜態品鑑中，筆者對領克06的第一印象就是，這是一款很挑剔的SUV，是一款各方面要求很高的人應該擁有的座駕。比如這款車設計風格一看就是機械感、未來科技感很強。在外觀設計方面，延續了領克的家族化設計，比如它採用了分體式大燈、車頭日行燈、車尾晶體式尾燈等設計元素，和領克家族設計相得益彰。

領克06在細節上的雕刻更值得一看，比如它採用的撞色搭配就體現了其濃濃的時尚感和潮流感。藍色車身搭配橙色線條設計，同時搭配了黑色懸浮式車頂，這三種撞色營造了一種年輕人獨有的時尚，整個新車的外觀讓我們過目不忘，也看起來更加科技潮流。

領克06在其他細節上的刻畫也很傳神，比如整個車的線條設計，引擎蓋上隆起的肌肉線條配合車側的腰線，讓其看起來更動感時尚。而車燈方面的設計很用心，大燈採用了左右分開的設計，日行燈也和之前領克家族有所區分，尾燈則採用了機械燕尾的晶體尾燈，辨識度很高。另外，新車還採用了兩邊雙出的圓筒式排氣方式，鑲嵌在銀色下護板上，辨識度同樣很高。

領克06的內飾也延續了家族式設計風格，不過在細節之處卻與之前的四款車有所不同。比如車內採用了多色搭配，內飾門板採用藍色、座椅有三種顏色，而座椅兩側和空調出風口採用了橙色搭配，整體不凌亂但卻彰顯時尚。

內飾方面設計方面，領克06的中控台採用了鏤空設計，在空間利用方面大大提升，而且空調改為了全觸控式，提升了科技感。10.25英寸懸浮式中央觸控屏、呼吸式氛圍燈、一體式運動型座椅等配置也都是營造科技感的配置。

之前沃爾沃風格的換擋擋把也在領克06上做了改變，全新“能量雕塑”造型的遊艇風格擋把，更有視覺衝擊力。而在諸多細節上，領克06也做得相當貼心，比如它有多達7個充電口，滿足了更多日常和應急需求。

值得一提的是，領克06在車機系統方面較之間提升很大，並進行了一系列升級。比如為了避免之前的卡頓，特意採用了反應速度更快的高通驍龍820A車規級芯片，並且未來還支持OTA在線升級，相比之前還要去店裏做升級，的確免去了很多麻煩。

領克06的空間感

領克06定位緊湊型SUV，其長寬高分別為4340x1820x1625mm，軸距則達到了2640mm，車身尺寸方面處於領克01和領克02之下，但在空間感營造方面，尤其是後排空間感營造方面相當出色。不管是前排的正副駕駛還是後排的乘客位，身高180cm的體驗者都有很好的空間體驗，頭部、腿部和膝部都有不錯的表現，甚至不亞於比其車長、軸距更長的空間體驗，不會有任何的壓抑感。

領克06空間感的營造也體現在實用性上，據官方表示，領克06車內有多達37處收納和儲物空間，滿足你任何日常和出行需求，實用性相當出色，再也不用為車內臨時放東西發愁了。

領克06的動力

動力方面，領克06搭載了一台1.5T發動機，同時還有一套1.5T插電混動系統，其中1.5T三缸發動機的最大功率達到了130kW，最大扭矩達到了255N·m，滿足國六排放標準。

傳動方面，與之匹配的是7速雙離合變速箱。另外1.5T插電混動系統動力則在1.5T三缸發動機基礎上，融入了一台電動機，最大功率60kW、峯值扭矩160N·m，同樣匹配7速雙離合變速箱。據悉這套動力組合的綜合油耗達到了4.8L/100km，匹配三元鋰離子電池組，純電續航里程則達到了55公里，應急完全沒有問題。

寫在最後：

2020年5月銷量，領克家族銷量再次突破萬輛大關，達到了12950輛，同比上漲約41%，環比也有27%的漲幅。值得一提的是12950輛的單月銷量成績也是領克家族近半年以來最好的銷量表現。除了領克03和領克01的熱銷之外，基於CMA基礎模塊架構打造的旗艦車型領克05將是領克家族的新看點，而新亮相的領克06的表現同樣值得期待，據悉新車將會在今年8月份正式上市銷售。

自2017年底首款車型領克01上市至今，領克品牌累計總銷量接近30萬輛大關，達到了296,041輛，這樣的市場表現也讓領克有望成為最快突破30萬銷量大關的中國高端汽車品牌。相信有了領克01、領克02的底子加上蒸蒸日上的領克03，還有逐漸發力的領克05和明日可待的領克06，未來領克將會在中國高端品牌中繼續上演王者歸來，與合資品牌抗衡。