楠木軒

氫燃料汽車零污染,動力也比電動車足,為何還是打不過電動汽車

由 慕容亦凝 發佈於 綜合

  新能源的汽車現在是汽車企業一直在研究的一個領域,畢竟石油資源是有限,還有就是汽車的尾氣也是一個污染環境的氣體,現在作為新能源代表隊的特斯拉採用的就是純電動的,也有車企採用的是半電半油的混動汽車,還有就是我們今天要説的氫燃料電池汽車。

  氫燃料電池

  氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學能直接轉換成電能的發電裝置。其基本原理是電解水的逆反應,把氫和氧分別供給陽極和陰極,氫通過陽極向外擴散和電解質發生反應後,放出電子通過外部的負載到達陰極。

  這個概念好像很複雜,我們直接説這類車子有什麼好處會更直觀一些。首先就是這類車子不會對環境有污染,整個過程只會產生水和熱,徹底的不產生有害物質排放的過程,算是一輛真正的清潔汽車。

  其次就是氫燃料電池運行安靜,相當於人們正常交談的水平,不會有很轟鳴的聲音。最後一個就是轉化效率非常高,燃料電池的發電效率可以達到50%以上,直接將化學能轉換為電能,不需要經過熱能和機械能(發電機)的中間變換。

  商業進程緩慢

  雖然我們剛才説了這麼多,但是氫燃料電池之所以在我們的視線出現得比較少的原因也是非常明顯的,那就是製造成本和使用成本的問題。我們可以從價格上看得出來,這種技術下的汽車比一般的車型都要貴。

  從數據上來看,它的使用成本大約是燃油車的1.5~2倍,是純電動車的3~10倍,這就基本上讓用户望而卻步了。這就可以説徹底掐斷了一般的用户的興趣和購買慾望了。但是本貓想説,可能未來並不是這樣的。

  雖然從成本各方面來説,氫燃料看上去好像是一個“很蠢”的辦法,但是不可否認它的出現是有里程碑意義的。可持續能源發展的本質是不依賴有限能源,正所謂好事多磨,本貓還是很看好氫燃料電池未來