剛上市的名爵6，真能叫板思域？

在當今國內的汽車市場，不同於遍地開花的緊湊型SUV，能拿的出手的自主品牌轎車好像還真沒有幾款。紅旗H5算一款，畢竟紅旗這個品牌在打架心中一直都算是比較特殊的存在；其他的能叫的上名的也就 名爵6和領克03了。尤其是名爵6最近新車上市，網上更是攪得沸沸揚揚，今天我們就來一起來看下這款車。

此次上市的名爵6是中期改款車型，共有兩個版本，分別是領潮版和Trophy版本，一共7種配置，官方指導價9.38—13.98萬元。

首先從外觀上來看，名爵6 Trophy版本的車型相較於領潮版更加運動，像是官方改裝版本。碩大的黑色多邊形進氣格柵搭配上造型犀利的LED大燈組，整體造型充滿運動感。

名爵6在輪胎上採用的普利司通的高扁平比輪胎，接地面積大，路感反饋清晰，轉彎時抗側傾的能力強；經典的18寸黑色輪轂搭配上紅色卡鉗的設計，可以説是運動車型的經典之作。

出廠自帶的懸浮運動尾翼，最高可以給車輛提供84kg的氣動下壓力，同時也省去了車主後續改裝的費用，真是應了那句話，“名爵6的Trophy版本就是官方改裝版本。”

內飾方面名爵6採用了科技運動內飾，共有烈焰紅和熾烈黃兩種內飾顏色可選。一進入車中，首先吸引住人目光的就是方向盤上那個碩大的紅色啓動按鈕，可謂是法拉利同款。除此以外，12.3英寸的液晶儀表盤搭配上10.1英寸的中控屏給車內帶來了滿滿的科技感。

新名爵6的車身尺寸在老款的基礎上有了一定的提升，整體尺寸穩穩地壓了思域一頭，不過具體的差距也不是很大，詳細數據見下圖：

至於動力方面，名爵6的賬面數據更是比思域好看了許多，功率、馬力、扭矩，思域無一是名爵6的對手，並且此次經過升級的名爵6採用了7速濕式雙離合，而不是之前的七速乾式雙離合，相信動力上會有更好的表現。

綜上所述，此次經過升級的名爵6無論是在外觀還是在內飾上都很優秀，至於空間表現、動力等方面是否是思域的對手還很難説，因為有些時候消費者們購車不只是單純的看數據，而是對車輛的綜合實力、綜合體驗的一個考量。