“聯姻”破滅 眾信旅遊賣股過冬

來源:北京商報

剛與凱撒旅業取消“訂婚”僅三天，眾信旅遊就開始低價轉讓股份。12月9日，眾信旅遊開盤漲停。而就在前一日晚間，眾信旅遊發佈公告稱，公司控股股東、實際控制人馮濱以及持股5%以上股東郭洪斌，擬以2.42億元的總價，向阿里巴巴(中國)網絡技術有限公司(以下簡稱“阿里”)轉讓眾信旅遊6.04%的股份。事實上，就在眾信旅遊與凱撒旅業“聯姻”告吹後，眾信旅遊不得已再次低價轉讓股權以求籌錢“過冬”。而在出境遊停擺的情況下，持續虧損的眾信旅遊要扛過寒冬，還需要等待業績的復甦。

阿里低價抄底

市場還沒從眾信旅遊與凱撒旅業“聯姻”失敗的消息中回過神來，眾信旅遊便迅速找到了融資渠道。12月8日晚間，眾信旅遊發佈公告稱，阿里與馮濱及郭洪斌簽署了《股份轉讓協議》。通過協議轉讓方式，分別受讓馮濱、郭洪斌所持有的眾信旅遊股份共計54773723股，約佔上市公司總股本的6.04%。股份轉讓價款分別為約1.63億元與約0.78億元，共計約2.42億元。

本次權益變動後，阿里將持有眾信旅遊1億股無限售條件流通股股份，約佔眾信旅遊總股本的11.06%。馮濱持股比例由22.33%降至18.25%，仍為眾信旅遊控股股東，而阿里則躋身為眾信旅遊第二大股東。

事實上，早在2020年9月29日，眾信旅遊便已經與阿里“牽線”，出售給其股份。當時眾信旅遊發公告稱，阿里與馮濱簽署《股份轉讓協議》，通過協議轉讓方式受讓馮濱所持有的眾信旅遊45470295股股份，佔公司股份總數約5%。不過在上次權益變動後，馮濱扔持有公司約24.25%股份，為公司的控股股東和實際控制人。

而在本次股份轉讓的三天前，眾信旅遊與凱撒旅業的“聯姻”走向了破滅。此次低價轉讓股權，頗耐人尋味。

借錢“過冬”

對於本次股份轉讓的原因，眾信旅遊在《簡式權益變動報告書(1)》中稱，信息披露義務人擬通過本次協議轉讓股份，加深上市公司與阿里之間的戰略合作，並滿足自身因業務發展的資金需求，故決定向阿里轉讓部分股份。不過，對於此次眾信旅遊低價轉讓股份，有業內人士分析稱，實際上這是眾信旅遊“賣股融資”的一種舉措，當前出境遊暫時無法放開，而眾信旅遊業績也遲遲不能回暖，企業需要資金來維持運作，這種情況也是不得已而為之。

值得注意的是，眾信旅遊還於同日宣佈，擬向馮濱和郭洪斌借款合計不超過3億元用於日常經營。而眾信旅遊於去年向馮濱所借的3.17億元，因還款期限為今年12月20日，故同時申請借款展期。

還有業內人士表示，一方面，眾信旅遊“賣股求生”是為了提升市值。另一方面，由於出境遊停擺，眾信旅遊主業業績低迷，需要充裕的資金儲備，才能確保渡過“寒冬”。此次回收2.42億元現金，也可以補充自己的現金流。從進一步發展的角度，眾信旅遊或許是為了借阿里在OTA方面的資源，謀求新的發展。

不僅如此，還有業內人士分析稱，其實旅遊市場不好，作為眾信旅遊實際控制人不免早就有儘早套現離場的想法，不過當前形勢下，想要將手裏的股票賣個好價錢，並不那麼容易。據瞭解，除了賣給阿里股份，馮濱還在今年1月減持了公司股票，當時馮濱就通過大宗交易的方式減持其持有公司約2%的股票。

如今，想要提升眾信旅遊市值，還得期待業績回暖。

北京第二外國語學院中國文化和旅遊產業研究院副教授吳麗雲表示，眾信旅遊需要新的資本保證企業的持續運營，來支撐企業渡過難關。

仍待市場好轉

在出境遊持續停擺的情況下，未能與凱撒旅業“聯姻”的眾信旅遊，仍需面對持續虧損造成的困境。接下來如何止損，則成為眾信旅遊最需要解決的問題。

根據眾信旅遊前三季度財報顯示，公司營業收入為4.76億元，同比下降64.64%;歸屬於上市公司股東的淨利潤虧損約2.05億元，同比上升34.29%。雖然在虧損數額上有所減少，但總體仍保持着一個較為低迷的狀態。

面對虧損，眾信旅遊也表示，將進一步緊抓中國旅遊行業迭代新機遇，持續深耕國內旅遊市場，加深國內遊、省內遊和周邊遊市場的開拓力度，潛心專注打造精品高端旅遊產品，為疫後旅遊市場的恢復持續蓄能賦能。公司也將利用資本市場的多渠道融資方式募集資金，積極推進公司的後續發展，力爭為股東創造更多價值。

對此，吳麗雲談到，由於國際旅遊方面未來無法預測，問題無法很快解決。眼下眾信旅遊首先要保證自己能夠持續發展。而疫情對於阿里的影響沒有傳統旅行社大，其在旅遊產業已經有了較大規模的佈局，入股眾信旅遊對於其旅遊版圖來説也可以起到支持作用。

北京聯合大學在線旅遊研究中心主任楊彥鋒也表示，阿里還能對眾信旅遊起到更大的戰略支撐作用，也是阿里旅遊投資部署的重要一環，線上線下的結合擁有比較大的空間。

“對於傳統旅行社來説，疫情是一個巨大的打擊。未來人們選擇傳統旅行社出行的概率可能越來越低，因此，對於眾信來説，仍需要重新謀劃其戰略佈局。”吳麗雲説。