楠木軒

航空混改第一股!東航集團旗下東航物流正式登陸A股

由 聞人海瑤 發佈於 財經

中國東方航空集團有限公司董事長、黨組書記劉紹勇致辭。 殷立勤 攝

中新網上海6月9日電 (記者 殷立勤)6月9日,中國東方航空集團有限公司(以下簡稱“東航集團”)旗下東方航空物流股份有限公司在上海證券交易所主板掛牌上市(股票簡稱:東航物流,股票代碼:601156),成為“航空混改第一股”。這標誌着東航物流作為全國首批、民航首家混合所有制改革試點企業超預期完成“三步走”的“混改”路徑,正式成長為一家公眾性公司;更標誌着東航集團抓緊抓實國企改革三年行動,以“混改”為突破口,成為首家實現航空客運(股票簡稱:中國東航,股票代碼:600115)和航空物流兩項核心主業“雙上市”的國有大型航空運輸集團,在“十四五”開局之年,加快形成產業集羣高質量發展新格局、構建競爭引領新優勢。

東航物流正式登陸A股 殷立勤 攝

東航物流正式登陸A股,雙方嘉賓互換禮品。 殷立勤 攝

從2016年9月,東航物流成為全國首批、民航首家混改試點企業開始,東航集團確立“三步走”推進東航物流混改:第一步股權轉讓階段,東航集團專門成立產業投資公司東航產投,以非公開協議轉讓方式受讓東航股份持有的東航物流100%的股權,2016年11月東航物流實現從上市公司的剝離;第二步增資擴股階段,2017年6月,東航物流通過產權交易所成功引入聯想控股、珠海普東物流、德邦股份、綠地金控、北京君聯五家非國有資本並同步實施核心員工持股,混改全面落地,引入了產業鏈價值鏈的協同力量和升級要素,放大了國有資本帶動力和影響力;第三步改制上市階段,東航物流於2018年12月整體變更為股份有限公司,完成股份制改革,2019年6月,東航物流正式向證監會提交上市申請,2021年3月11日通過證監會發審會審核,5月7日獲得證監會核准首次公開發行股票的批覆,混改“三步走”圓滿完成。

東航物流正式登陸A股,雙方嘉賓簽字。 殷立勤 攝

會後嘉賓合影留念。 殷立勤 攝

東航物流“混改”推進以來,東航集團把“有利於進一步激發各類生產要素的活力,實現國有資本的保值增值;有利於推進航空領域的供給側結構改革,打造世界一流的航空物流國家隊;有利於建立市場化體制機制,推進企業治理體系和治理結構現代化”作為基本原則,更好地推動東航物流“混改”抓機遇、解難題、開新局。東航物流完成法人治理結構和經營決策機制改革,健全市場化經營機制,推進“三項制度”改革,以混改促進業務高質量發展。幾年來,東航物流推動業務鏈條持續向兩端延伸,大力發展跨境電商解決方案、同業項目供應鏈、航空特貨解決方案和產地直達解決方案服務等新興業務,推出了臨空產業園、“港到港”時限產品、空鐵聯運、一站式空服中心等一批新項目。截至2020年末,東航物流旗下中貨航擁有10架貨機和725架客機貨運資源,依託天合聯盟、代碼共享與SPA協議,航線網絡通達全球170個國家的1036個目的地。東航物流在全國範圍內擁有17個自營貨站,構建起佈局全球的航空貨運網絡體系。

東航物流正式登陸A股 殷立勤 攝

2016至2020年,東航物流營業收入由58.37億增長至151.1億,營業收入年均增長26.84%;利潤總額由4.85億增長至36.38億,利潤總額年均增長65.48%;資產負債率由85.88%下降至37.39%,淨資產增長6.72倍,一舉扭轉了航空貨運“十年九虧”的被動局面,企業活力、盈利能力和抗風險能力顯著增強,為國企混改積累了可複製、可推廣的混改經驗。(完)